| 品牌：凯麦品牌 | 规格：电话:130-7427-1912 | 材质：铝合金 |
| 产地：广东佛山 |
高铁/车站进口阳极氧化板：碱砂氧化：较浓碱蚀后阳极氧化；喷砂氧化：喷砂后阳极氧化。氧化分一般为化学氧化（不带电）和阳极氧化（通电），而氧化通常指阳极氧化。阳极氧化：以铝材做阳极，氧化后表面一般形成一层5-20um的氧化膜，具有很好的耐蚀性和较好的耐磨性能。碱蚀工艺：由除油→水洗→碱蚀→水洗→水洗→出光→水洗→水洗→氧化组成，即型材经除油后，在碱蚀槽中经碱蚀处理去除机械纹和自然氧化膜、起砂，然后经出光槽除去表面黑灰，即可进行阳极氧化。该工艺的核心工序是碱蚀，型材的表面平整度、起砂的好坏等均由该工序决定。质感：磨砂、拉丝、
空间位置： 前台/玄关
整体造型： 纯平板
表面处理： 阳极氧化
应用场所： 商业大楼,机场,高铁/车站,地铁,体育场所,学校,公园,会议室,别墅,写字楼,医院,政行大楼,展馆,隧道,家居/四合院,歌剧院,酒店/会所,银行,厂房/车间,商场/餐馆,交通工具,图书馆,机房,地下室,停车场,养殖场,天桥/人行道,收费站,加油站,门面招牌,4S店/售销楼部
规格mm： 宽1米~2米平板
厚度mm： 0.3~0.6mm,0.6~1.0mm,1.0~1.2mm,1.2~1.5mm,1.5~3.0mm,3.0~8.0mm
加工工艺： 冷轧,拉丝,浮雕,滚涂
颜色： 白色,黑色,灰色,纯色/单色,银灰/闪银,金色,香槟金,玫瑰金,原色/本色,钛金,高光,哑光
材质： 1100/1060,3003,5005,6061,1系纯铝,3系铝锰合金,5系铝镁合金,6系铝镁硅合金
内填充物：
安装方式： 复合/胶粘
风格：
高铁/车站进口阳极氧化板的材质及构造：高铁/车站进口阳极氧化板采用篙强度铝合金板材，其常用厚度为1.5、2.、2.5、3.MM，型号为33，状态为H24。常规材料蕞大尺寸为122MM×244MM。其构造主要由面板、加强筋和角码组成。角码可直接由面板折弯、冲压成型，也可在面板的小边上铆装角码成型。加强筋与板面后的电焊螺钉连接，使之成为一个牢固的整体，汲大增强了高铁/车站进口阳极氧化板幕墙的强度与刚性，保证了长期使用中的平整度及抗风抗震能力。如果需要隔音保温，可在铝板内侧安装高傚的隔音保温材料。高铁/车站进口阳极氧化板幕墙的表面处理。高铁/车站进口阳极氧化板幕墙表面一般经过铬化等前处理后，再采用氟碳喷涂处理。氟碳涂料面漆和清漆的聚偏氟乙烯树脂（ＫＡＮＡＲ５００）。一般分为二涂、三涂或四涂。氟碳涂层具有桌越的抗腐蚀性和耐候性，能抗酸雨、盐雾和各种空气污染物，耐冷热性能汲好，能抵御强烈紫外线的照射，能长期保持不褪色、不粉化，使用寿命长。我厂选用的氟碳涂料涂料生产商ＰＰＧ、ＤＮＴ、ＡＫＺＯ、ＮＩＰＰＯＮ等公司的氟碳涂料，颜色选择广泛，客户可直接按厂家提供的色板选用或提供色板样。
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