7075铝板是一种高强度铝合金材料,属于Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝,广泛应用于对强度和轻量化要求较高的领域。以下是关于7075铝板的详细介绍:
主要合金元素包括:
锌(Zn):5.6–6.1%(提供主要强化效果)
镁(Mg):2.1–2.5%
铜(Cu):1.2–2.0%
铬(Cr):0.18–0.28%(细化晶粒,改善抗应力腐蚀)
铝(Al):余量
抗拉强度:505–570 MPa(T6状态)
屈服强度:430–480 MPa(T6状态)
延伸率:5–11%(取决于热处理状态)
硬度:150 HB(布氏硬度,T6状态)
密度:2.81 g/cm³
T6:固溶处理后人工时效,强度高,但抗应力腐蚀性较差。
T651:拉伸矫直后人工时效,改善加工平整度。
T73:过时效处理,牺牲部分强度(约降低10–15%)以提高抗应力腐蚀能力。
航空航天:飞机翼梁、机身框架、起落架等高应力结构件。
军事装备:装甲车部件、导弹零件。
机械制造:模具、精密齿轮、液压机部件。
运动器材:自行车车架、登山扣、滑雪板固定器。
汽车工业:赛车底盘、发动机零件。
切削加工:需使用硬质合金刀具,低速大进给,配合冷却液以减少刀具磨损。
焊接性:较差,易产生热裂纹,通常不建议焊接;若焊接,建议用TIG焊并预热。
耐腐蚀性:较弱,尤其在潮湿或盐雾环境中,需通过阳极氧化、喷涂或包铝工艺防护。
成型性:冷加工困难,热成型温度建议在370–480°C之间。
vs 6061铝:
7075强度更高(约是6061的2倍),但耐腐蚀性、焊接性较差。
6061更易加工、成本低,适合一般结构件。
vs 2024铝:
7075强度更高,2024更耐疲劳,常用于飞机蒙皮。
若需高强度且环境干燥,选7075-T6。
若在腐蚀性环境中使用,可选7075-T73或考虑表面处理。
加工复杂零件时,需预留材料去除量以抵消可能的变形。
国际标准:AMS 4047(板材)、AMS 4048(薄板)、ASTM B209。
国内标准:GB/T 3880-2012(一般工业用铝板)。