6061铝管造船用6061铝管

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2A12铝合金 

2A12铝合金为一种高强度硬铝，可以进行热处理强化；2A12铝合金点焊焊接性良好，用气焊和氩弧焊时有形成晶间裂纹的倾向；2A12铝合金在冷作硬化后可切削性能尚好。抗蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力。

中文名 2A12铝合金   抗拉强度:σb (MPa)：≥410 屈服强度:σ0.2 (MPa)：≥265 伸长率 :δ5 (%)：≥12

2A12铝合金力学性能：湘晓注 ：棒材室温纵向力学性能.试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤22

2A12铝合金化学成分：铝 Al ：余量硅 Si ：≤0.50铜 Cu ：3.8～4.9 镁 Mg：1.2～1.8 锌 Zn：≤0.30 锰 Mn：0.30～0.9 钛 Ti ：≤0.10 镍 Ni：≤0.10 铁 Fe： 0.000～ 0.500 铁+镍 Fe+Ni： 0.000～ 0.500 注：单个:≤0.05；合计:≤0.10

2A12铝合金热处理规范：1) 均匀化退火：加热480～495℃；保温12～14h；炉冷。2)完全退火:加热390～430℃；保温时间30～120min；炉冷至300℃，空冷。3)快速退火：加热350～370℃；保温时间为30～120min；空冷。4)淬火和时效 [1]  :淬火495～505℃,水冷；人工时效 185～195℃,6～12h,空冷；自然时效:室温96h。

特性用途：标准：GB/T 3191-2010 代替旧GB/T 3191-1998，用途：用途主要用于制作各种高负荷的零件和构件（但不包括冲压件锻件）如飞机上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，铆钉等150℃以下工作零件。

2A12板材现货规格：0.3mm-350mm(厚度) 宽度：500mm-2500mm

2A12棒材现货规格：3.0mm-500mm(直径) 长度：1m-6m

2A12线材现货规格：0.1mm-20mm(线径) 长度:不限

2A12管材现货规格：3.0mm-800mm（直径）*0.2mm-300mm（壁厚）

LY12-CZ 

ly12-cz属于Al-Mg-Cu合金，此合金耐蚀能力好.焊接性优良.冷加工性较好.LY12CZ，现在通常叫做2A12，相当于2024，主要是以铜为强化项的铝合金。

通用的板材标准为AMS-QQ-A-250/4（非包铝）；AMS-QQ-A-250/5（包铝），主要用于飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2024通用铝板2011年发布了国标执行标准为GB/T3880.2-2006（非包铝）AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。

中文名：2024  别名：硬铝 

2024化学成分：硅 0.5%  铁 0.5%  铜 3.8-4.9  锰 0.3-0.9  镁 1.2-1.8  铬 0.10

  锌 0.25  钛 0.15

2024为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量大的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

2024铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹结构、螺旋桨元件及其他各种结构。

2024铝合金，密度为2.73 g/cm³ (0.098 lb/in³)。

力学性能：抗拉强度：σb (MPa) ) ≥425 屈服强度：σ0.2 (MPa) )≥275 试样尺寸：所有壁厚。注：管材室温纵向力学性能

热处理状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。

LY12备注项：(1)组合之元素性质以高百分率表示，除非列出的是一个范围或是低值。(2) 为了定出合适数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则(ANSI Z25.1)以表示明确的范围。(3) 除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析过程中怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。(4) 不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和纯铝之差－其差别在于百 份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位）(5) 多可含有0.20%锆和钛。

2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜含量高，大概在3-5%左右。

2000系列铝属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。

硬铝：代号2XXX，常用的有2A11、2A12等。 　　

硬铝有良好的机械性能，强度大（如2A12-T4抗拉强度可达469MPa以上）又便于加工，而且密度小，可作轻型结构材料。 　　

硬铝的缺点主要有：1）耐蚀性不良，因此不得不在硬铝板材表面用轧制方法包一层工业纯铝（纯铝厚度占板材厚度3-5%）成为包铝硬铝。有包铝层时强度有所下降。2）固溶处理温度范围窄，小于此温度不能发挥大强化效果，而超出上限温度，又有产生晶界“过”的可能使晶粒聚集受到破坏。3）焊接裂纹倾向大，用熔焊法有困难。

应用范围：航空工业（2014合金），螺丝（2011合金）和使用温度较高的行业（2017合金）。

2024铝合金 

2024铝合金是一种高强度硬铝，属于Al-Cu-Mg系的铝合金，主要用于制作各种高负荷的零件和构件，可进行热处理强化，在淬火和刚淬火状态下塑性中等。

中文名：2024铝合金 标准：JIS H4000-1999 

2024铝合金主要特征及应用范围：这是一种高强度硬铝，可进行热处理强化，在淬火和刚淬火状态下塑性中等，点焊焊接良好，用气焊时有形成晶间裂纹的倾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蚀性不高，常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高其抗腐蚀能力。用途主要用于制作各种高负荷的零件和构件（但不包括冲压件锻件）如飞机上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，铆钉等150℃以下工作零件。

化学成分：铜Cu：3.8%-4.9 %、锰Mn：0.30%-1.0 %、镁Mg：1.2%-1.8%、铬 Cr：0.10 %、锌Zn：0.25 %、铝Al：余量(各成分含量以质量分数表示)

力学性能： 抗拉强度 σb (MPa) ≥390、条件屈服强度 σ0.2 (MPa) ≥245、试样尺寸：所有壁厚。注：管材室温纵向力学性能。