山东建盛铝业有限公司
1、纯铝板:材质:1050/1060/1070/1100/ /厚度:0.1---20mm 宽度:800---2200mm
2、合金铝板:材质:/3003/5052/5083/6061/6082 /7075厚度:0.5---260mm宽度:800---2800mm
3、幕墙开平铝板:材质:1060/1100 厚度0.95、1.35、1.85、2.35、2.7、2.85mm宽度0.8---1.5m
吉林长春0.7毫米保温铝卷厂家报价
据此,笔者拟再次论述断路器的选择和应用,以期抛砖引玉、去伪存真。按线路预期短路电流的计算来选择断路器的分断能力的线路预期短路电流的计算是一项极其繁琐的工作,因此便有一些误差不很大而工程上可以被接受的简捷计算方法:1.对于1/.4KV电压等级的变压器,可以考虑高压侧的短路容量为无穷大(1KV侧的短路容量一般为2~4MVA甚至更大,因此按无穷大来考虑,其误差不足1%)。GB554-95《低压配电设计规范》的2.1.2条规定:“当短路点附近所接电动机的额定电流之和超过短路电流的1%时,应计入电动机反馈电流的影响”,若短路电流为3KA,取其1%,应是3A,电动机的总功率约在15KW,且是同时启动使用时此时计入的反馈电流应是6.5∑In。变压器的阻抗电压UK表示变压器副边短接(路),当副边达到其额定电流时,原边电压为其额定电压的百分值。因此当原边电压为额定电压时,副边电流就是它的预期短路电流。变压器的副边额定电流=Se/1.732U式中Se为变压器的容量(KVA),Ue为副边额定电压(空载电压),在1/.4KV时Ue=.4KV因此简单计算变压器的副边额定电流应是:1.44~.5Se。按对Uk的定义,副边的短路电流(三相短路)为I对Uk的定义,副边的短路电流(三相短路)为I=Ie/Uk,此值为交流有效值。在相同的变压器容量下,若是两相之间短路,则I=1.732I/2=.866I以上计算均是变压器出线端短路时的电流值,这是严重的短路事故。如果短路点离变压器有的距离,考虑到线路阻抗,短路电流将减小。SL7系列变压器(配导线为三芯铝线电缆),容量为2KVA,变压器出线端短路时,三相短路电流I为721A。短路点离变压器的距离为1m时,短路电流I降为474A;当变压器容量为1KVA时其出线端的短路电流为3616A。
二.铝卷:
材质:1060/1100/8011/3003/3004/5052 厚度:0.1---10mm宽度:600---2000mm
1、防腐防锈保温铝卷材质:1060/3003 厚度:0.3---3.0mm 宽度:600---2000mm
2、电厂铝卷 材质:1060/3003 厚度:0.5、0.6、0.75、0.8mm宽度:600---1200mm
3、彩涂铝卷/压花铝卷 材质:1100/1060 /3003厚度:0.02---1.2mm宽度:600-1370mm
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1、纯铝板:材质:1050/1060/1070/1100/ /厚度:0.1---20mm 宽度:800---2200mm
2、合金铝板:材质:/3003/5052/5083/6061/6082 /7075厚度:0.5---260mm宽度:800---2800mm
3、幕墙开平铝板:材质:1060/1100 厚度0.95、1.35、1.85、2.35、2.7、2.85mm宽度0.8---1.5m
二.铝卷:
材质:1060/1100/8011/3003/3004/5052 厚度:0.1---10mm宽度:600---2000mm
1、防腐防锈保温铝卷材质:1060/3003 厚度:0.3---3.0mm 宽度:600---2000mm
2、电厂铝卷 材质:1060/3003 厚度:0.5、0.6、0.75、0.8mm宽度:600---1200mm
3、彩涂铝卷/压花铝卷 材质:1100/1060 /3003厚度:0.02---1.2mm宽度:600-1370mm
三.铝箔:
1、家用箔/餐具箔材质:8011--0态 厚度:0.009---0.08mm
2、食品软包装箔材质:8011/1235/1060 厚度:0.009---0.23mm
3、空调箔(亲水箔)材质:8011/3003/1100 厚度:0.07---0.25mm
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八十年代是我国纺织、化纤行业突飞猛进的发展时期,许多企业在这期间大量引进了德国、意大利、日本等发达国家的纺织化纤设备。而这个时期也正处于通用交流变频调速技术的起步阶段,采用可控硅(SCR)作为开关元件的变频器逐步推广应用,而采用大功率晶体管(GTR)作为开关元件的变频器刚刚走出实验室而未得到广泛应用。所以当时我国引进的纺织化纤设备中其配套电气调速系统所采用的基本上为SCR变频器。概述我们知道,可控硅(SCR)作为电力电子器件因其较高的耐压大电流特性及简易可靠的导通控制特点,直至今日仍广泛应用于直流调速系统中。