本特利 330104-00-04-10-02-05

厦门阿米控技术有限公司

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 FCS系统的本质是信息处理现场化。

　　对于yi个控制系统，无论是采用DCS还是采用现场总线，系统需要处理的信息量至少是yi样多的，实际上，采用现场总线后，可以从现场得到更多的信息。现场总线系统的信息量没有减少，甚至增加了，而传输信息的线缆却大大减少了。这就要求yi方面要大大提gao线缆传输信息的能力，另yi方面让大量信息在现场就地完成处理，减少现场与控制机房之间的信息往返。可以说现场总线的本质就是信息处理的现场化。

　　减少信息往返是网络设计和系统组态的yi条重要原则。减少信息往返常常可带来改善系统响应时间的好处。因此。网络设计时应优先将相互间信息交换量大的节点，放在同yi条支路里。

　　减少信息往返与减少系统的线缆有时会相互矛盾。这时仍应以节省投资为原则来做为选择。如果所选择系统的响应时间允许的话，应选节省线缆的方案。如所选系统的响应时间比较紧张，稍微减少yi点信息的传输就够用了，那就应选减少信息传输的方案。

　　现在yi些带现场总线的现场仪表本身装了许多功能块，虽然不同产品同种功能块在性能上会稍有差别，但yi个网络支路上有许多功能雷同功能块的情况是客观存在。选用哪yi个现场仪表上的功能，是系统组态要解决的问题。

　　考虑这个问题的原则是：尽量减少总线上的信息往返。yi般可以选择与该功能有关的信息输出zui多的那台仪表上的功能块。

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厦门阿米控技术有限公司整合了工业自动化领域的众多品牌

◆ Invensys Triconex

◆ Westinghouse（西屋）

◆ Rockwell Allen-Bradley （罗克韦尔）

◆ Schneider Modicon（施耐德莫迪康）

◆ ABB 飞利浦 爱默生

◆ 本特利3500系列监测系统卡/前置器/传感器

◆ Motorola（摩托罗拉）

◆ XYCOM

◆ GE FANUC(GE发那科)

◆ Yaskawa（安川）

◆ Bosch Rexroth（博世力士乐）

3500系列组成部分概述：

3500/70M往复压缩机冲击/速度监测器

3500/72M 活塞杆位置监测器

3500/77M 汽缸压力监测器

3500/63 气体监测器

3500/92 通讯网关

3500/93 LCD 显示装置

3500/94 VGA 显示装置

3500/95 系统综合 PC 显示装置 

3500/40M Proximitor? 监测器模块：通道类型-径向振动、轴向位移、偏心、差胀

3500/42M Proximitor? /位移/速度加速度监测器模块：通道类型-加速度、速度、轴振动

3500/45 位置监测器模块：通道类型-轴向位移、差胀、斜面差胀、壳胀、阀门位置

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Q-7000-EC 37KW 380V 

 SB12S110 110KW 380V 

 WIN-9P-055t4 55KW 380V 

MD320T45Z 55KW 380V 

RHC22-4C 380V

VS500-4T0370G/0450P 37KW/45KW 

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1FT6031-4AK71-3AA0

 DELTAELEKTRONIKA SUPPLY SM1

 FD2A15SR-RN20 ASR31165A 

A05B

DZB100B1100L4

 FRN18.5G1S-4C 18.5kw 

 HLPA003743B 37KW 380V

18.5KW 17.F5.M

 DKC02.3-004-3-MGP-01VRS 100W 

compax3 C3S0

MR-J3-2

LXM52DD72C4100

ATV21HD45N4 45KW 380v 

 LXM05AD10M2 

 1FK7083-5AF71-1AH3 

 6SL3120-2TE13-0AA3 

 S120 9A 6SL

5KW MFDDTB3A2003 

CIMR-LB4A0031FAA L100

M43075KW 380V 6SE

22KW 3

ATS48C

EM303B

 6AV6 642-0BC01-1AX1 

 KDP5648CA-41G 

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