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汽车零部件用LD31-T651铝板

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详细信息
品牌:尚荣合金 规格:特殊规格可定制 材质:LD31-T651
产地:河南

汽车零部件用LD31-T651铝板汽车零部件用LD31-T651铝板



 

LD31铝板属低合金化的Al-Mg-Si系高塑性合金。


化学成分


铝 Al :余量

硅 Si :0.20~0.60

铜 Cu :0.10

镁Mg:0.45~0.9

锌 Zn:0.10

锰 Mn:0.10

钛 Ti :0.10

铬 Cr:0.10

铁 Fe: 0.35

单个:0.05 总计:0.15


力学性能


抗拉强度 σb (MPa):130~230

LD31的极限抗拉强度为124 MPa

受拉屈服强度 55.2 MPa

延伸率25.0 %

弹性系数68.9 GPa

弯曲极限强度228 MPa Bearing Yield Strength 103 MPa

泊松比0.330

疲劳强度 62.1 MPa

固溶温度是:520℃

退火温度为:415℃×(2-3)h以28℃/h降温速度从415℃冷至260℃。

熔化温度:615~655℃。

比热容:900

热处理工艺:

工艺


具有诸多可贵特点:

1.热处理强化,冲击韧性高,对缺可不敏感。

2.有的热塑性,可以高速挤压成结构复杂.薄壁.中空的型材或锻造成结构复杂的锻件,淬火温度范围宽,淬火敏感性低,挤压和锻造脱模后,只要温度高于淬火温度。即可用喷水或穿水的方法淬火。薄壁件(6<3mm)还可以实行风淬。

3.焊接性能和耐蚀性,无应力腐蚀开裂倾向,在热处理可强化型铝合金中,Al-Mg-Si系合金是没有发现应力腐蚀开裂现象的合金。

4.加工后表面十分光洁,且容易阳极氧化和着色。其缺点是淬火后若在室温停放一段时间再时效,会对强度带来不利影响(停放效应)。


用途


建筑型材,灌溉管材,供车辆、台架、家具、升降机、栏栅等用的挤压材料,以及飞机、船舶、轻工业部门、建筑物等用的不同颜色的装饰构件。













联系方式
  • 联系人: 郭华萍 女士
  • 电话: 0769-81761656
  • 真: 0769-27206996
  • 手机: 18988829060
  • 地址: 广东省 东莞市 东莞市长安镇沙头靖海东路16-2
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