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数控车床加工用HSn62-1锡黄铜棒

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详细信息
品牌:尚荣合金 规格:特殊规格可定制 材质:HSn62-1
产地:河南

数控车床加工用HSn62-1锡黄铜棒数控车床加工用HSn62-1锡黄铜棒


HSn62-1锡黄铜
HSn62-1锡黄铜,HSn62-1锡黄铜板,HSn62-1黄铜棒
在铜锌合金基础上加入锡的黄铜。
HSn62-1
标准
GB/T 4423-1992

特性及适用范围
HSn62-1锡黄铜在海水中有高的耐蚀性,有良好的力学性能,冷加工时有冷脆性,只适于热压加工,可切削性好,易焊接和纤焊,但有腐蚀破裂(季裂)倾向。HSn62-1锡黄铜在造船工业中用于制造与海水、汽油等接触的零件,因此HSn62-1也被称作海军黄铜。

化学成分
铜 Cu :61.0~63.0
锡 Sn :0.7~1.1
锌 Zn:余量
铅 Pb:≤0.10
磷 P:≤0.01
铁 Fe:≤0.10
锑 Sb :≤0.005
铋 Bi:≤0.002
注:≤0.3(杂质)

力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥390
伸长率 δ10 (%):≥15
伸长率 δ5 (%):≥17
注 :棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸:直径或对边距离5~40

热处理规范
热加工温度700~750℃
退火温度550~650℃
内应力的低温退火温度350~370℃。

锡黄铜简历
锡黄铜在淡水及海水中均耐腐蚀,泛称海军黄铜。一般锡黄铜含锡量为1%,含锡过多,降低合金的塑性。按合金中的含锌量,分为α锡黄铜, (α+β)锡黄铜。单相锡黄铜如70Cu-29Zn-1Sn,具有良好的力学性能,软态的拉伸强度为350MPa,伸长率为60%,冷加工性能,能承受热轧和热挤,但不可热冲及热锻。广泛用于船舶、热电厂的高强耐蚀冷凝管。此种合金有应力腐蚀破裂倾向,因此冷加工的管材低温退火以应力。(α+β)锡黄铜如62Cu-37Zn-1Sn,有良好的力学性能,软态的拉伸强度为380MPa,延伸率40%,可进行冷、热压力加工,易切削,焊接性好,在海水中有较高的耐蚀性,适用于船舶零件,与海水、汽油等接触的零件。










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