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A2017电极铝锻件折弯性能

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2系铝合金是以铜为主要合金元素的铝合金,它包括了Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等,这些合金均属热处理可强化铝合金。合金的特点是强度高,通常称为硬铝合金,其耐热性能和加工性能良好,但耐蚀性不如大多数其他铝合金好,在条件下会产生晶间腐蚀。我厂 2×××主要有2011、2011B、2014、2017、2024、2A12、LY12,其中2011为含铅、2011B不含铅的Al-Cu合金,易于切削;、2014、2017、2024为Al-Cu-Mg合金。
2系铝合金牌号: 2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2011、2014、2017、2018、2021、2024、2025、2030、2031、2034、2036、2037、2038、2048、2090、2091、2117、2124、2218、2219、2224、2319、2324、2419、2519、2618、2A12;



2系列常用铝合金化学性能

牌号化学成分  (质量分数)(%)备注
SiFeCuMnMgCrNiZn
TiZr其他Al(老牌号)
(硅)(铁)(铜)(锰)(镁)(铬)(镍)(锌)(钛)(锆)单个合计(铝)
2A120.50.53.8~4.90.30~0.91.2~1.80.10.3Fe+Ni:0.500.150.050.1余量LY12
20140.50~1.20.73.9~5.00.40~1.20.20~0.80.10.25
0.150.050.15余量AlCuSiMn
2014A0.50~0.90.53.9~5.00.40~1.20.20~0.80.10.10.25Ti+Zr:0.200.150.050.15余量
20170.20~0.80.73.5~4.50.40~1.00.40~0.80.10.25
0.150.050.15余量
20240.50.53.8~4.90.30~0.91.2~1.80.10.25
0.150.050.15余量AlCuMg2
21240.20.33.8~4.90.30~0.91.2~1.80.10.25
0.150.050.15余量

 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品;
 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件;
 2017 是个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件;
 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件;
 2036 汽车车身钣金件;
 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件;
 2124 航空航天器结构件;
 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环;
 2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力;
 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料;
 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件;
 2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉;
 2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片;
 2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉;
 2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉;
 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉;
 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件;
 2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件;
 2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱;
 2A17 工作温度225~250℃的航空器零件;
 2A50 形状复杂的中等强度零件;
 2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等;
 2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等;
 2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件;
 2A90 航空发动机活塞。


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