航空铝材7A04-T651锻打铝管

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7A04铝管

执行标准

GB/T 4437.1-2000

特性及适用范围

为常用的超硬铝，系高强度合金,可热处理强化。通常在淬火人工时效状态下使用,此时强度比一般硬铝高得多,但塑性较低;截面不太厚的挤压半成品和包铝板有良好的耐蚀性,具有应力集中倾向。点焊焊接性良好、气焊不良，可切削性在热处理后良好、退火状态下较低。

属Al-Zn-Mg-Cu系强度铝合金，亦称超硬铝，是超硬铝中相当成熟.使用较久和较广的一个合金。强度高，热处理强化效果好，退火和新淬火状态下塑性中等；与硬铝不同，人工时效状态下的耐蚀性比自然时效状态的耐蚀性好，且自然时效进程慢，需经过3个月后才能达到时效硬化峰值，故7A04在淬火人工时效状态下使用。其缺点是组织稳定性不高，低频疲劳强度低，有应力腐蚀破裂倾向。合金点焊焊接性良好，气焊不良，热处理后可切削性良好，但退火后的可切削性不佳。

化学成分

铝 Al ：余量

硅 Si ：≤0.50

铜 Cu ：1.4～2.0

镁 Mg：1.8～2.8　锌 Zn：5.0～7.0

锰 Mn：0.20～0.6

钛 Ti ：≤0.10

铬 Cr：0.10～0.25

铁 Fe： 0.000～ 0.500

注：单个:≤0.05;合计:≤0.10

力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥530

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥400

伸长率 δ10 (%)：≥5

注 ：管材室温纵向力学性能

试样尺寸：所有厚度