进口C36000汽车零件黄铜棒

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C36000是按美国ASTM标准定义的铅黄铜。应用于钟表零件、汽车、拖拉机及一般机器零件。 铅黄铜切削加工性能，有高的减摩性能，用于钟表结构件及汽车拖拉机零件。
化学成分
：锌(Zn)余量,铅(Pb)2.5～3.7,铁(Fe)≤0.35,铜(Cu)60～63,杂质总和%≤0.5,执行标准B16M
力学性能：
抗拉强度TENSILE STRENGTH（N/mm2) ≥510 ≥490 ≥451 ≥412
铅黄铜是极为重要的、应用为广泛的一种复杂黄铜，它具有切削性能、耐磨性能和高强度，主要用于机械工程中连接件、阀门、阀杆轴承保持中，其中热锻阀门坯料、制锁业、钟表业是三大重要市场，铅黄铜成本低廉是其广泛应用的重要前提，其合金成分中可以包容多种合金元素，且含量要求比较宽松，又为铜合金原料综合利用奠定了基础。
铅黄铜（俗称易切削黄铜）：铅实际不溶于黄铜内，呈游离质点状态分布在晶界上。铅黄铜按其组织有α和（α+β）两种。α铅黄铜由于铅的有害作用较大，高温塑性很低，故只能进行冷变形或热挤压。（α+β）铅黄铜在高温下具有较好的塑性，可进行锻造。
铅黄铜的熔炼、铸造生产并不困难，可以使用感应熔炼，坩埚熔炼等方式，铸造生产可采用半连续铸锭、砂模、铁模等；铅黄铜的压力加工性能并不，一般三向压应力的热加工性能尚可，热挤压为主要热变形手段，而其他热加工方式如热轧则易产生裂边现象。（α+β）两相铅黄铜热加工性能优于单相铅黄铜。铅黄铜冷加工性能较差，变形硬化大，现代铅黄铜压力加工方法中，水平连铸坯料冷加工方法发展迅速。