南通港口装卸货用高度调节板
港口是水陆交通的集结点和枢纽处,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,看到很多船舶、集装箱忙碌的工作,不停的装货、卸货。 港口为了提高日常搬运的效率,会在仓储与货运的码头处,使用高度调节板,方便车来直来直往、无障碍的装卸货物。
高度调节板又称为卸货平台、装卸平台、固定式登车桥、月台升降板、仓库渡板等,它的名字很丰富,但主要功能是上下前后的调节码头仓库与集装箱/货车车厢的高低差或者平行差,叉车可以直接进行装卸货物。
装卸货用高度调节板安装之前,需要提前挖地坑、预埋角铁与线管,等混凝土牢固后,再进行高度调节板的安装事宜;具体的细节要求见下面参数:
1、确定使用高度调节板的尺寸,西朗会给出相应的地坑图纸,按图纸施工;
2、若高度调节板的尺寸:长2米、宽2.5米、深0.6米,那么地坑尺寸是长2.02米,宽2.53米,深0.61米。
3、混凝土浇灌底部200毫米,四周150毫米。
4、地坑的矩形面对角线应相等;坑壁应垂直,坑底水平;地坑应防水长期保持干燥。
南通高度调节板的尺寸在如上所说的2*2.5米情况下,唇板的上下调节范围是:向上向下调节高度均是30公分;前后平行调节的范围是45公分以内,因为唇板向前樶长是50公分,预留5公分搭在车厢尾部。
高度调节板的吨位与尺寸大小没有直接关系,基础6吨起,可选8T、10T、12T、15T。任何预留坑位、高度调节板的技术问题,可以连系西朗门业进行咨询,西朗对于高度调节板有丰富的制造安装经验,可以提供的解决方案。