壳牌多宝46涡轮机油

多宝Shell Turbo S4 GX 46

工业燃气轮机、蒸汽轮机和联合循环机组透平油

壳牌 Turbo S4 GX 46 基于 Gas-to-Liquid (GTL) 技术研发以满足现代叶轮机组的各种需求。旨在提供恶劣工况下的长效及出色性能。在高负荷工况下，壳牌 Turbo S4 GX 46 透平油仍能有效降低磨损、颗粒沉淀及油泥堆积。

性能优势

·长效使用寿命

壳牌 Turbo S4 GX 46 透平油在高温、强氧化工况下依旧可以保持优异的抗降解性能。在 TOST 测试 (ASTM D943) 中的优异表现证明壳牌 Turbo S4 GX 46 透平油可提供极长的服务寿命，相比传统矿物油技术的产品能够有效降低维护成本并缩短设备停机时间。

·增强的设备保护

壳牌 Turbo S4 GX 46 提供优异的抗油泥生成性能，这使其能够润滑温度高的燃气轮机轴承并减少颗粒沉淀及油泥的堆积，从而有效降低主要部件损坏风险及透平非计划停机。

·透平机组的齿轮箱中往往存在极端压力环境，因此要求油品提供出众的抗磨保护。壳牌 Turbo S4 GX 46 提供对重负载齿轮箱的增强抗磨防护，从而帮助终端用户维持佳的运行工况，即使在严苛条件下也不牺牲产品抗沉淀与油泥的能力。

·增强的系统效率

分水性、空气释放性、抗泡性与过滤性在现代汽轮机组中尤为关键（特别是对于换油周期较短的机组）。壳牌 Turbo S4GX 46 在这四方面的出众表现，确保操作工况始终保持良好。

主要应用

发电及工业用蒸汽轮机，燃气轮机及联合循环机组

壳牌 Turbo S4 GX 46 透平油可用于当代蒸汽、燃气轮机及联合循环机组，特别适用于大负荷齿轮箱有额外抗磨性能需求的机组。

其他工业应用

壳牌 Turbo S4 GX 46 透平油也可用于要求使用燃气轮机润滑油的场合，例如涡轮压缩机。

规格, 正式批准 & 推荐

壳牌Turbo S4 GX 46遵循或超出下列国际规范与主要涡轮机设备制造商相关标准：

·ASTM 4304-13 Type I, II & III

·GB (China) 11120-2011, L-TSE, L-TGE and L-TGSE

·DIN 51515 Part 1 L-TDP & Part 2 L-TGP, 51524-2 HLP

·JIS K 2213:2006 Type 2

·ISO 8068:2006 L-TGF, ISO 8068:2006 L-TGSE

·Shell Turbo S4 GX 获得了 Siemens Power Generation 的TLV 9013 04 及 TLV 9013 05 标准许可

·General Electric GEK 28143b, GEK 117064

·Alstom HTGD 90117 V 0001 AA

·Dresser Rand 003-406-001 Type I and III

·Solar ES 9-224Y Class II

·MAN D&T SE TED 10000494596

·壳牌 Turbo S4 GX 满足 Siemens Turbo-machinery1CW0047915，WN80003798 和 report 65/0027 规格要求

·壳牌 Turbo S4 GX 满足 Siemens Finspong MAT812109 要求

·GE Oil and Gas – 相关规格列于下属文档之中 ITN52220.04

·ANSALDO TGO2-0171-E00000/B

如需设备建议与推荐数据的全部列表，请您咨询当地壳牌技术服务商。

典型物理特征