中石化加油站罩棚密拼抗风斜S边铝条扣吊顶工程

 中石化加油站罩棚密拼抗风斜S边铝条扣吊顶工程
加油站铝条扣采用强度好铝合复金板材，德普龙建材经过数控折弯等技术成型，条制形扣板天花吊顶系统由装饰面板、条形扣板副龙骨以及上层轻钢主龙骨和相关配件同构成。 铝条扣分类，有多种规格型号可供选择, 有H型插入式, C型, G型 , B型，R型高拼, S型低拼以及铝条扣产品可弧条扣板，装饰面板分为C型无缝条扣、G型有缝条扣、S型高边条扣、H型高边密缝条扣。


提出H型钢部分外包混凝土柱(PEC柱)结构,通过对18根PEC柱试件的轴心和偏心受压试验,研究了不同的碳纤维布粘贴层数、不同的碳纤维布粘贴间距、不同的偏心距分别对PEC柱的承载能力和破坏模式的影响。研究发现:粘贴碳纤维布的PEC柱承载力大于不粘贴碳纤维布的PEC柱;相同碳纤维布粘贴间距时,粘贴两层布比单层布的PEC柱承载力有所提高;碳纤维布粘贴间距越小,PEC柱的限承载力越大;所有试件柱的限承载力随偏心距的而降低。基于试验数据,提出承载力计算公式。


们这一款铝条扣，它的名字非常的多，也叫U型挂片，是U形状、防风斜边铝条扣、高边密拼铝扣板、铝条扣材质：基本铝板和才行铝板(特殊铝材)铝条扣、铝条扣单价：由五个因素决定：宽、高、厚度、铝价、表面处理，只要其中一个变化单价就不一样，所以每个客户所要的单价和质量如何就可以根据这五种因素来考虑，很多客户觉得厚度越厚就越好，其实不然，斜边S型铝条扣一般使用厚度在0.8-1.0mm，太后了浪费成本，太薄了承受力不强。



为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30(质量分数).

加油站铝条扣参数详细：
1、材质：铝合金
2、常用面板宽度：300mm，一般客户采用300mm面宽的居多。
3、厚度：一般300mm面宽0.8-1.0mm厚，
4、条扣边高：30mm
5、长度：6米以内的任意尺寸均可按现场尺寸订做。
6、防风条扣吊顶安装配件有：8厘吊杆、主龙骨吊件、主龙骨、主龙骨接件、防风条扣吊件、防风条扣龙骨、防风条扣扣板。
7、防风条扣吊顶连接方式：每块板两端可折边，板与板两端连接不需要任何装饰便能很好的密拼在一起， 同时可嵌入暗骨式长条形方板做装饰，可塑造出不一样的视觉效果，解决了传统条扣两端不折边、两端连接收口装饰难的问题。易装易拆、维修方便：安装时把防风卡码拔开，把板扣上去，之后把防风卡码拔回来即可安装，由于每块板都是单独的，可从任意部位把板单独拆卸下来，保养起来更简单。