美国ABS船级社认证铝板5083

美国ABS船级社认证铝板5083 美国ABS船级社认证铝板5083

5083铝板产品介绍

5083铝板厂家，生产5083超宽铝板宽度达到2600mm，尚荣铝业严格控制5083铝板的产品工艺，通过合金成分确定、熔铸工艺优化、均匀化热处理及轧制工艺试验。

美国ABS船级社认证、中国CCS船级社证书和挪威DNV船级社认证、法国船级认证、英国劳氏船级认证为优zhi5083船板保驾护航

5083铝板厂家在生产在5083铝板生产过程中，添加了微量的Be，降低了铸锭的裂纹倾向，改善轧制板的表面质量

尚荣铝业的5083铝板已经进入世jie船舶制造市场，主要应用于船舶的甲板、发动机台座、船侧、船底外板等部件，应用前景广阔。

尚荣铝业生产船用铝板材其他产品：5086铝板、5052船用铝板、6061铝板、5754铝板等

5083铝板主要用途

5083铝板用于车辆： 铝合金罐车车体/罐体、汽车油箱、储气筒、大巴车蒙皮、C82运煤车、汽车顶板/底护板等，已经与宇通客车、陕汽重卡等车企合作;

5083中厚铝板/超宽5083铝板典型用途： 模具、LNG储罐、法兰料、GIS高压开关壳体、精密机械加工等

五系:5000系列铝合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高，疲劳强度好，但不可做热处理强化。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。

产品简介

具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度

5083属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金，是zui有前途的合金。耐蚀性好，焊接性优liang，冷加工性较好，并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁，具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性，中等强度，用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。

AL-Mg系合金，是应用zui广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。

典型用途

5083常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。

5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。

5083铝板化学成份：

铝 Al ：余量

硅 Si ：≤0.4

铜 Cu ：≤0.1

镁 Mg：4.0--4.9

锌 Zn：0.25

锰 Mn：0.40--1.0

钛 Ti ：≤0.15

铬Cr：0.05--0.25

铁 Fe： 0.4

单个：0.05

合计：0.15

5083铝板力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：110-136

伸长率 δ10 (%)： ≥20

退火温度为：415℃。

屈服强度 σs (MPa) ≥110

试样毛坯尺寸 所有壁厚

伸长率 δ5 (%) ≥12

5083 AL-Mg系合金，是应用zui广的一种防锈铝，这种合金的强度高，特别是具有抗疲劳强度：塑性与耐腐蚀性高，不能热处理强化，在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐腐蚀好，焊接性良好，可切削性能不良，可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如油箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。