航空器材用2021硬质铝棒

航空器材用2021硬质铝棒

2021铝棒

特性应用

2021铝合金，美国变形铝及铝合金，铝合金分两大类：铸造铝合金，在铸态下使用;变形铝合金，能承受压力加工，力学性能高于铸态。可加工成各种形态、规格的铝合金材料。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用门窗等。

化学成分

铝AL（zui小值）：余量

硅Si：≤0.20

铁Fe：≤0.30

铜Cu：5.8-6.8

锰Mn：0.20-0.40

镁Mg ≤0.02

铬Cr：--

镍Ni：--

锌Zn：≤0.10

钒V：0.05-0.15

锆Zr：0.10-0.25

镉Cd：0.05-0.20

锡Sn：0.03-0.08

钛Ti：0.02-0.10

未指定的其他元素：每种：≤0.05；合计 ≤0.15

二系

2000系列铝合金代表2024、2A16（LY16）、 2A02（LY6）。2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量zui高，大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。

2011：螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品；

2014：应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第yi级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件；

2017：是第yi个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件；

2024：飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件；

2036：汽车车身钣金件；

2048：航空航天器结构件与兵器结构零件；

2124：航空航天器结构件；

2218：飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环；

2219：航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300℃。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力；

2319：焊拉2219合金的焊条和填充焊料；

2618：模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件；

2A01：工作温度小于等于100℃的结构铆钉；

2A02：工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片；

2A06：工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉；

2A10：强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉；

2A11：飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉；

2A12：航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件；

2A14：形状复杂的自由锻件与模锻件；

2A16：工作温度250~300℃的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱；

2A17：工作温度225~250℃的航空器零件；

2A50：形状复杂的中等强度零件；

2A60：航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等；

2A70：飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等；

2A80：航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件；

2A90：航空发动机活塞；

3003：用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊