航空零件用铝板2024-T4_东莞市尚荣合金制品有限公司

品牌：尚荣合金	规格：规格特殊规格可定做厂家现货供应	材质：2024-T4
产地：华南

航空零件用铝板2024-T4 航空零件用铝板2024-T4

温馨提示2024通用铝板2011年发布了国标执行标准为GB/T3880.2-2006（非包铝）AMS-QQ-A-250/5（包铝），2024的合金元素为铜，被称为硬铝，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。广泛应用于飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件，为Al-Cu-Mg系。

2024-T351化学成分:

硅 0.5%

铁 0.5%

铜 3.8-4.9

锰 0.3-0.9

镁 1.2-1.8

铬 0.10

锌 0.25

钛 0.15

其它(3) 0.15

铝(4) 其余

物理性能:

2024-T351为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量zui大的。该合金的特点是：强度高，有一ding的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显zhu，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

用途:

2024-T351铝合金由于有高强度和好疲劳强度，被广泛应用飞机结构（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、铆钉、导弹结构、螺旋桨元件及其他各种结构。

2024-T351铝合金，密度为2.73 g/cm³ (0.098 lb/in³)。

力学性能:

抗拉强度 σb (MPa) ) ≥425

条件屈服强度 σ0.2 (MPa) )≥275

试样尺寸：所有壁厚

注：管材室温纵向力学性能

热处理:

状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显zhu，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。