| 品牌：尚荣合金 | 规格：2-480 | 材质：7A04铝板 |
| 产地：华南 |
7A04-T6铝薄板 汽车铝板7A04-T6 7A04-T6铝薄板 汽车铝板7A04-T6
7系铝合金是另外一种常用的合金，品种繁多．它包含有锌和镁．比较常见的铝合金中强度zui是7075合金，但是它无法进行焊接，而且它的抗腐蚀性相当差，很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金．锌在这系列中是主要合金元素，加上少许镁合金可使材料能受热处理，到达非常高强度特性。这系列材料一般都加入少量的铜、铬等合金，而其中以编号7075铝合金尤为上品，强度zui高，适合飞机构架及高 强度配件。
7A04为zui常用的超硬铝，系高强度合金,可热处理强化。通常在淬火人工时效状态下使用,此时强度比一般硬铝高得多,但塑性较低;截面不太厚的挤压半成品和包铝板有良好的耐蚀性,具有应力集中倾向。点焊焊接性良好、气焊不良，可切削性在热处理后良好、退火状态下较低。
属Al-Zn-Mg-Cu系强度铝合金，亦称超硬铝，是超硬铝中想当成熟.使用较久和较广的一个合金。强度高，热处理强化效果好，退火和新淬火状态下塑性中等；与硬铝不同，人工时效状态下的耐蚀性比自然时效状态的耐蚀性好，且自然时效进程慢，需经过3个月后才能达到时效硬化峰值，故7A04在淬火人工时效状态下使用。其缺点是组织稳定性不高，低频疲劳强度低，有应力腐蚀破裂倾向。合金点焊焊接性良好，气焊不良，热处理后可切削性良好，但退火后的可切削性不佳。
7系铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04.密度为2.75
7A04铝合金的化学成份
硅Si | 铁Fe | 铜Cu | 锰Mn | 镁Mg | 铬Cr | 锌Zn | 钛Ti | 其它元素 | 铝 | |
每个 | 总计 | |||||||||
0.5 | 0.5 | 1.4-2.0 | 0.2-0.6 | 1.8-2.8 | 0.1-0.25 | 5-7 | 0.10 | 0.05 | 0.15 | 余量 |
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力学性能： 抗拉强度 σb (MPa)：≥530 条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥400 伸长率 δ10 (%)：≥5 注 ：管材室温纵向力学性能 试样尺寸：所有厚度 ●热处理规范： 1) 均匀化退火:加热525～540℃;保温时间为12～14h;炉冷。2)快速退火:加热350～370℃;随材料有效厚度的不同,保温 30～120min;空冷。3)淬火和时效:淬火510～530℃，水冷;人工时效150～165℃,6～15h,空冷;自然时效室温96h。 状态：铝及铝合金挤压棒材(≤150mm,H112、F.T6态） 状态：铝及铝合金拉(轧)制无缝管 (O态) |
性能优势
1、强度铝合金、硬度高、抗腐蚀、热处理强化效果特别好；
2、热处理后具有良好的可切削性，电阻率、点焊和缝焊性能良好；
3、铝板表面无起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤，铝板表面无裂纹、无腐蚀斑点和硝盐痕迹；
豫公安备 41010502000017号