航站楼机场改造铝单板机场铝单板

航站楼机场改造铝单板机场铝单板采用铝合金板材，其常用厚度为1.5、2.0、2.5、3.0毫米的铝板。航站楼机场改造铝单板机场铝单板其构造主要由面板、加强筋和角码组成。角码可直接由面板折弯、冲压成型，也可在面板的小边上铆装角码成型。加强筋与板面后的电焊螺钉（螺钉是直接焊在板面背面的）连接，使之成为一个牢固的整体。

铝单板从规格上分为两种：厚度在1.2mm以下的铝单板称为铝扣板（也叫铝方板），厚度在1.5mm以上的铝单板称为铝单板（也叫铝幕墙）。

航站楼机场改造铝单板机场铝单板表面处理

铝板幕墙表面一般经过铬化等前处理后，再采用氟碳喷涂处理。氟碳涂料面漆和清漆的聚偏氟乙烯树脂。一般分为二涂、三涂或四涂。氟碳涂层具有抗腐蚀和耐候，能抗酸雨、盐雾和各种空气污染物，耐冷热，能抵御紫外线的照射，能长期保持不褪色、不粉化，使用寿命长。氟碳涂料涂料颜色选择广泛，客户可直接按厂家提供的色板选用或提供色板样。

航站楼机场改造铝单板机场铝单板的特点

铝板重量轻、强度高。 铝单板幕墙板耐腐蚀，氟碳漆可达15-20年不腿色。

航站楼机场改造铝单板机场铝单板采用先加工后喷漆工艺，铝板可加工成平面、弧型和球面等各种复杂几何形状。

铝板不易玷污，便于清洁保养，铝板在工厂成型，施工现场不需裁切只需简单固定。