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专业铝合金车架焊接

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                         误差补偿费

 误差补偿费就是人为的造成一种误差,去抵消加工、装配或使用过程中的误差。当己有误差是负值时人为的误差为正值,反之取负值尽量使两者大小相等、方向相反,以达到较大限度地减少误差的目的。

 例如摇臂钻床,虽然在加工时摇臂、导轨能达到加工要求,但在装上主轴部件以后,因主轴部件的自重往往引起摇臂变形,使主轴与工作台不垂直,有时甚至超差。因此,在加工摇臂导轨采用预加载荷法,是加工,装配和使用条件一致,这样可使摇臂导轨长期保持高的精度。也可在画出摇臂导轨受力玩去变形的近似曲线基础上,采取按曲线相反的形状来刮研摇臂导轨,即人为的造成一种形状误差,来抵消摇臂变形引起的误差,使之达到要求。

 再如,在精密螺纹加工中,机床传动链误差将直接反应到被加工零件的螺距上,使精密丝杆的加工精度受到限制。为了满足精密丝杆加工的要求,在生产中广泛应用了误差补偿原理开传动链误差的方法。

 图5-23为在精密丝杆车床上用校正装置来达到误差补偿的示意图。图中与车床母丝杠相配合的螺母2和摆杆4连接,摆杆的另一端装有校正尺5接触滚柱6.当丝杆转动时,滚柱就沿校正正尺移动。由于校正上预先已加工出丝杆螺距误差相对应的曲线,因此,就使摆杆上升或下降,造成了螺母的附加转动。当螺母与丝杆反向转动时,螺距就增大;做同向转动时,螺距就减小。从而以较校正尺的人为误差抵消丝杆的螺距误差,使加工精度得以提高。


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