品牌:凯麦品牌 | 规格:电话:138-0279-1434 | 材质:铝合金 |
产地:广东佛山 |
搪瓷烤瓷:搪瓷钢板是由钢板与特种功能无机非金属材料经新型静电干粉涂搪工艺涂搪及高温烧成,使钢板与特种功能无机涂层两者间产生牢固的化学键结合而形成的复合材料。在钢板表面进行瓷釉涂搪可以防止钢板生锈,使钢板在受热时不至于在表面形成氧化层并且能抵抗各种液体的侵蚀。一般建筑材料上使用搪瓷钢板,是利用其超篙抗冲击力强度、抗刮表面涂层、还有的吸音隔热性能,常用于轨道交通枢纽站、高铁站、地铁站等墙面装饰。技术参数:1.材质、QB325镀锌钢板。2.厚度、一般为1.5mm。3.尺寸、600*1200,1000*2000、或尺寸定制。3.耐高温、800℃以上。4.可复合铝蜂窝板、硅酸钙板、岩棉、玻璃纤维棉。4.安装方式、干挂,角码安装。
空间位置: 户外幕墙,室内吊顶,户外天面,室内墙面,大厅,过道,阳台,背景墙,灯槽,窗帘盒,包柱/包梁,飘蓬,园林,电梯/楼梯,前台/玄关,门头
整体造型: 铺放平面,通透,方形格子,弧形,条形间隔,方形密封,立面格栅,凹凸造型,球形,圆形/椭圆,波浪形,多边形,镂空拼花,暗架/暗装,明架/明装,,网状/冲孔
表面处理: 陶瓷/烤瓷
应用场所: 商业大楼,机场,高铁/车站,地铁,体育场所,学校,公园,会议室,别墅,写字楼,医院,政行大楼,展馆,隧道,家居/四合院,歌剧院,酒店/会所,银行,厂房/车间,商场/餐馆,交通工具,图书馆,机房,地下室,停车场,养殖场,天桥/人行道,收费站,加油站,门面招牌,4S店/售销楼部
规格mm: 尺寸定制
厚度mm: 1.5~3.0mm,3.0~8.0mm
加工工艺: 数控折弯,焊接,冷辊轧/压弯,规则冲孔,转塔数控冲孔,常规雕刻
颜色: 黑色,灰色,纯色/单色,高光,哑光,双色,三色
材质: 1100/1060,3003,5005,6061,1系纯铝,3系铝锰合金,5系铝镁合金,6系铝镁硅合金
内填充物:
安装方式: 留缝
风格:
中国约在商周时期,就诞生了采用瓷土作胎施高温釉的“青釉瓷器”,称为“原始青瓷”。几乎在同一时期,在不产瓷土的西亚波斯却出现了在金属胎上施低温釉的“烧瓷”技术。这种烧瓷技术是通过低温釉料施用,打破了原生镶嵌物在色泽、艺术效果上的局限性,赋予了古代金银镶嵌艺术以新的生命力,这就是“原始烧瓷”。后于唐宋时期传入中国,中国人吸收了这种珐琅器的制造技术,并几经改良发扬光大。 | |
随着工业革命的进步,经过现代工艺家们对传统的珐琅工艺反复研究改造,从蕞初使用金、银、铜作为基体材料的装饰艺术性珐琅工艺品,延伸成了使用钢质、合金质作为基体材料的实用型工业搪瓷材料,造就出品质的珐琅建筑装饰产品。作为集传统文化与现代技术于一身的建筑装饰用珐琅钢板,拥有远胜于其它金属装饰产品的特质,成为了今后新一代的高挡建筑装饰产品。 | |
搪瓷钢板是由钢板与特种功能无机非金属材料经新型静电干粉涂搪工艺涂搪及高温烧成,使钢板与特种功能无机涂层两者间产生牢固的化学键结合而形成的复合材料。 | |
搪瓷钢板——无机玻璃质材料熔凝于钢板上并与钢板形成牢固结合的新型复合材料。 搪瓷的特性①硬度达莫氏6.,高于钢铁,低于宝石 ②耐刮擦、易于清洁、耐磨性强,远高于氟碳喷涂和粉未喷粉 ③不褪色,耐候性强,在阳光直射下,颜色不会改变 ④耐酸碱性,绝缘,不可燃在A笈 ⑤安装方便,采用干挂系统 ⑥可在表面进行艺术表现,材料性能不改变 |
项目地址:北京地铁10号线 面积数量:38000平方米 服务时间:2012年 使用材料:烤瓷铝板、条形扣板、方通天花、造型包柱铝单板
项目地点:中国北京
项目类型:城市轨交
应用面积:38000平方米
应用部位:吊顶
应用产品:条形扣板天花、方通天花、造型包柱铝单板
◆项目说明
北京地铁10号线是北京奥运交通的重要组成部分,整条线路由西北至东南呈倒“L”形,全长32.9公里,共设车站28座,分两期建设完成。作为城市中一道靓丽的风景线,10号线一期在装修设计上突出“都市前沿(Metro Frontier)”的理念,意在打造地铁网络中蕞具现代感、国际感,体现新北京风貌的系列空间。如国贸站,强调站厅、站台、通道空间天花部分的曲面构成,以弱化空间宽度有限带来的压抑感,并使国贸站富有强烈的交通空间流动性特征。10号线的内部装饰共应用金属吊顶产品约38000平方米,其中与奥运支线的换乘站—北土城站为有史以来蕞大的单体车站。
【详情网站:www.ueooo.com;铝天花和幕墙厂家,电话:138-0279-1434】