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苏州基坑式电动液压登车桥

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苏州基坑式电动液压登车桥

  

  电动液压登车桥其实就是液压式的货台,连接仓库月台与货车车厢的,可上下浮动的调节板,按照车厢高度的不同,可向上抬起或向下落下。上下调节的高度与液压登车桥的长度相关,长度越长,抬起的高度越高。

  

  这种类的电动液压登车桥属基坑式的,在月台往下挖60cm高度的坑位距离,并且在四周会预埋角铁,安装的时候,固定电动液压登车桥。电动液压登车桥使用与收缩都是非常便捷的,使用时打开,电动一键开关即可;不用时,电动关闭收在坑位里面,与仓库月台处于一个水平高度。

  

  电动液压登车桥承重的吨位是坑位正常载货的1.4倍,正常人员、货物在上面行走是没有问题的,并且在四周会贴黄颜色的警示条,对于人员也有的提醒作用。

  

  电动液压登车桥有固定的尺寸:长度2米、2.5米两种,宽度是2米;上下浮动高度是300mm,吨位从ZUI小6吨起,到8吨、10吨、12吨,主要区别在于使用的板材厚度与加强筋固定的厚度会偏差,相近的吨位,两两相差的价格不大。

  

  有关电动液压登车桥的使用性能和寿命,主要在于板材的质量,取决于选择的厂家与厚度;还有登车桥的液压泵的品牌质量;另外防护保护措施的管理;西朗都是选择高质量、进口品牌,保证客户的使用与体验。


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