储罐铝牺牲阳极
在原油储罐底板外圈等沉积水较多的部位,底板表面涂层由于长时间浸泡, 在或施工缺陷等部位出现局部鼓包、脱落。Cl-具有直径小、穿透性强等特点, 优先有选择地吸附在涂层缺陷部位, 与金属结合成可溶性氯化物, 在罐底板表面形成点蚀核,逐步发展长大,形成孔蚀源。孔蚀处的金属与孔外金属形成大阴极小阳极的微电池, 阳极腐蚀电流加大,发生电化学反应,阳极溶解金属产生大量的金属正离子。由于罐底污泥、 锈层及点蚀坑造成的闭塞作用, 在蚀坑口形成氯离子闭塞原电池, 使阴阳离子移动受到限制, 造成点蚀坑内阳离子多于阴离子,导致Cl-向坑内移动浓缩酸化,进一步加速腐蚀,使蚀坑逐渐加深、扩大。
常用的铝合金牺牲阳极有 Al - Zn - In 系和 Al - Zn - Hg 系阳极,适用于海水中的船舶、港工与海洋设施、海水冷却水系统和储罐沉积水部位等构筑物的阴极保护。铝合金牺牲阳极生产执行 GB4948 - 2002 《铝-锌-铟系合金牺牲阳极》。
铝合金牺牲阳极的性能受合金的化学成分影响,我们提供不同的合金组成, 以满足顾客的要求,我们也可以根据客户要求制造特殊规格化学成分的阳极。
储罐铝牺牲阳极 在港口,人们依然使用中央直流供电设备为码头上的焊接设备、运行的直流起重机、船坞中舰船的直流电源供电。在交流配电网络中,相应的直流电网只能有一处接地点,这样就不可能使直流电产生杂散电流的作用。
现今,直流电焊机大多数是由码头上各个整流器供电的。但是,采用中央焊接设备时,杂散电流对舰船的影响也是有可能的。纠正措施是电压较低时采用足够大的锌版,而电压较高时采用电位控制强制电流阴极保护站。
当然,用于装卸船的直流驱动的起重机以铁轨作为电流的返回导体,它会产生大量的杂散电流。铁轨与内港、钢筋混凝土的码头墙或者钢桩结构墙是平行的。因为它们的纵向电阻很小,所以它们能够接受大量的杂散电流并继续传送。只有在例外情况下,才会发生杂散电流对舰船的干扰。另一方面,船坞中的管道和电缆常常面临很大的腐蚀危险。在此应安装杂散电流排流或强制排流以保护那些有腐蚀危险的设备。
我公司也可以根据客户的不同需求设计并生产各种特殊规格和性能的铝合金牺牲阳极。
钢桩结构埋设于海泥中。在海泥区,由于缺氧,腐蚀速度通常是很低的;但在海底沉积物层,由于硫酸盐还原菌的作用而产生的硫化氢可能引起加速腐蚀。海洋平台腐蚀程度因所使用的钢种和海况不同而有很大差异。腐蚀严重的部位在平均高潮线的上方。
储罐铝牺牲阳极
海洋平台的结构特点之一是广泛采用大型圆筒构件焊接而成的。阴极保护厂家圆筒相交形成节点。这些节点是平台上的高应力区,除了应力集中外,很可能还同时存在焊接残余应力、焊接缺陷等断裂的因素。另外,焊接节点形状复杂,不易得到保护,此结构的其他部分更容易产生点蚀和焊接热影响区腐蚀。经验表明,海洋平台的严重腐蚀现象大多是在没有保护或者保护失效及不足的情况下发生的。储罐内保护已经沿用多年,原来使用牺牲阳极,现在某些系统还在仍旧使用牺牲阳极,如海水压载的油轮内的保护,罐的底部一般采用板式、棒式。板式阳极比较容易在底部火者 内部框架焊接,棒状阳极适合在曲线形的侧面安装。阳极要分组或单独布置,以保障整个保护表面上电流分布尽可能均匀。阴极保护是有效的腐蚀控制措施,但对不完全熟悉它的人来说,有点神秘,显然,许多人感觉到阴极保护是一种复杂的。yyy139391
由于原油储罐、污水罐罐底内壁的腐蚀主要是缘于原油沉积污水引起的电化学腐蚀、细菌腐蚀,且罐底的原油沉积污水有着较高的含盐量(主要是S2-、Cl-、HCO3-、Na+、Ca2+等)和较高的温度,因此其腐蚀性较强。目前普遍采用牺牲阳极法对储罐底板内壁进行阴极保护,这种方法对储罐可靠,无需专人管理,且保护效果好。通常用作牺牲阳极的材料有镁和镁合金、锌合金、铝合金等。阳极块在储罐内壁上均匀布置,钢板与阳极块直接焊接连接。
牺牲阳极保护法特点:
a)施工快速、简便,不会产生腐蚀干扰。
b)投入成本较低,经济性强。