7075铝板概述：
根据中国的执行标准：GB/T3880.2--2006，属Al-Zn-Mg-Cu铝镁锌铜系超硬合金铝。7075铝合金是20世纪30年代就已经成熟应用于飞机制造业和航空业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的强度变形铝合金又称航空铝材，稳定的固溶和处理后塑性好，对于热处理强化效果特别好，度的7075又有钢铁的美称。
铝合金7075 铝合金，锌为主要合金元素。它是强大的，与许多钢相媲美的实力，并具有良好的抗疲劳强度和平均可加工，但具有抵抗力较差，比许多其他的铝合金腐蚀。其相对较高的成本限制了它的使用便宜的合金是不适合的应用。7075铝合金的组成大致包括5.6-6.1％2.1-2.5％的锌，镁 1.2-1.6％的铜，不到半个百分点，硅，铁，锰，钛，铬，和其他金属。它通常产生的热脾气几个等级，7075 - O，7075-T6，7075-T651。
硅Si：0.40
铜Cu：1.2～2.0
镁Mg：2.1～2.9
锌Zn：5.1～6.1
锰Mn：≤0.30
钛Ti：≤0.20
铬Cr：0.18～0.28
铁Fe：0.50
注：单个:≤0.05;合计:≤0.15
抗拉强度:524Mpa
0.2%屈服强度455Mpa
伸长率:11%
弹性模量:E/Gpa:71.
铝Al：余量7075铝板国际对照表：
中国国际执行标准：7075 GB/T3190--1996 GB/T3880.2--2006
日本标准工艺参照：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999 JIS5020-2009
俄罗斯航空铝标准：B95/1950 rocT 4785-1974——EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994
德国航空铝标准：AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr ——2008
法国执行标准参照：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451
英国法定标准：7075（C77S） BS 1470-1988
美国标：7075/A97075 AA/UNS——ALCOA USA
7075航空铝用途：
7000系列，如7075合金通常用于传输应用中，包括船舶，汽车及航空应用，由于其高强度，密度比。在其他领域也可取其强度和重量轻。攀岩设备，自行车零件，悬挂滑翔机机身一般由7075铝合金制成。爱好级遥控模型通常用于7075和6061机箱板。7075的一个有趣的用途是制造M16步枪的美军。它也常用在曲棍球棒轴，野营刀和叉套。法国军火公司的PGM其使用的PGM的ULTIMA比精密步枪。由于其强度，高密度，热性能和抛光7075广泛用于模具制造。到7000这个应用程序，即7050和7020系列合金，这种合金已进一步完善。7075铝材特点
应用：常用于制造的飞机和其他航空航天应用，不要求耐腐蚀，包钢7075。
可加工性：好是本机在退火状态下的合金。加工能力是好的，应该使用润滑油。
成型：为铝合金，这种合金是比较强。
焊接：电阻焊是加入铝7075合金的方法。气焊可能会导致耐腐蚀的退化。
热处理：合金沉淀硬化热处理。
锻造：合金可以锻造温度范围在900至700号，它应该是固溶热处理后锻造。
热加工：升温到250°F材料，将大大有助于成形性。
冷加工：冷加工合金软，退火，条件是很容易完成。但回弹是大于铝合金，该合金。
退火：铝7075合金退火温度是775楼在温度为3个小时。然后应使用控制冷却.
回火：不适用。
豫公安备 41010502000017号