交通用铝棒A2017-T4

交通用铝棒A2017-T4

2017铝棒，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差．主要，飞机，船舶，交通，建筑结构件，运输工具结构件，螺旋桨元件及配件。

材料特性

2017为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量 的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2017合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

物理性能

铁(Fe)：0.70，

锰(Mn)：0.40～1.0 ，

镁(Mg)：0.4～0.80

硅(Si)：0.20～0.80，

锌(Zn)：0.25 ，

钛(Ti)：0.15

铬(Cr)：0.10，

铜(Cu)：3.5～4.5，

铝(Al)余量

单个：0.05

力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：215～355

伸长率 δ10 (%)：12～17

固溶处理温度：500℃～510℃.

冷加工材料退火范围：340℃～350℃.

热处理后材料退火温度：415℃。

相关技术标准

铝板带国家标准(GB/T 3880-2006)，适用于铝合金板带材料的统一标准。

热处理工艺

状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。