品牌:凯麦品牌 | 规格:电话:138-0279-1434 | 材质:铝合金 |
产地:广东佛山 |
高铁/车站吊顶黑色线条效果图:S形铝挂片是通气流量快的一种,由铝卷带通过辊压或数控折弯S形而成,安装简单方便,容易拆卸。由于其的换气速度,常用于超市、车站、地铁站等人员密集对于空气流通要求高的场所。规格尺寸:叶片高度100~300mm。(1)特点:质量轻、透气、侧面遮挡能力强、防火、耐候、不腐化、色彩鲜艳。(2)材质:常见A3003、A1100、A1060(铝板1、3、5系均可)。(3)板厚:0.5-1.2mm,。(4)使用年限:15~20年。(5)大长度:6米。(6)表面处理:氟碳喷涂、烤漆喷涂、粉末喷涂、木纹转印、氧化电镀等(适用金属表面处理)。(7)安装方式:鹰嘴卡式龙骨吊装。
空间位置: 室内吊顶,大厅,过道
整体造型: 通透,条形间隔,片状
表面处理: 氟碳三涂,聚酯粉末,聚酯油漆,预滚涂/印花
应用场所: 商业大楼,机场,高铁/车站,地铁,体育场所,学校,公园,会议室,别墅,写字楼,医院,政行大楼,展馆,隧道,家居/四合院,歌剧院,酒店/会所,银行,厂房/车间,商场/餐馆,图书馆,机房,地下室,停车场,天桥/人行道,收费站,加油站,4S店/售销楼部
规格mm: 高50~300片材
厚度mm: 0.3~0.6mm,0.6~1.0mm
加工工艺: 冷拉弯
颜色: 黑色
材质: 1100/1060,3003,5005,6061,1系纯铝,3系铝锰合金,5系铝镁合金,6系铝镁硅合金
内填充物:
安装方式: 卡式龙骨吊装
风格:
铝板高铁/车站吊顶黑色线条效果图通过连续滚压或冷弯成型,安装结构为龙骨卡扣式结构,安装方法类似普通的条形扣板,简单方便,适用于室内装饰(龙骨可设计防风卡码)。
型材高铁/车站吊顶黑色线条效果图有特色铝材通风挤压成型,产品硬度,直线度远远超过其它产品,安装结构为利用上层主骨,以螺丝和特造的构件与型材锤片连接,防风性强,适用于户外装饰(龙骨间距可任意调节)。特殊的高铁/车站吊顶黑色线条效果图可拉弯成弧形,弧形高铁/车站吊顶黑色线条效果图的出现为设计师提供更为广阔的构想空间,以创造出更美观的作品。
安装不同的高铁/车站吊顶黑色线条效果图是都可以选择不同的高度和间距,可一高一低,一疏一密,加上合理的颜色搭配,令设计千变万化,能够设计出不同的装饰效果。同时,由于高铁/车站吊顶黑色线条效果图是通透式的,可以把灯具,空调系统,消防设备置于天花板内,以到达整体一致的的完_美视觉效果。
高铁/车站吊顶黑色线条效果图安装简单,维护同样也很方便,由于每条高铁/车站吊顶黑色线条效果图是单独的,可随意安装和拆卸,无需特别工具,方便维护和保养。
高铁/车站吊顶黑色线条效果图规格:底宽一般为2-4毫米,高度2-6毫米,厚度.4-3.5毫米
注意:长度是6米内任意定制,特殊尺寸可根据具体情况定制,手工订做。单位(mm)
用于隐蔽工程繁多人流密集的公共场所,便于空气的流通、排气、散热的同时,能够使光线分布均匀,使整个空间宽敞明亮,。广泛应用于地铁,高铁站,车站,机场,大型购物商场,通道,休闲场所,公共卫生间,建筑物外墙等开---放式场所。
递―、材质。
目前市场上的铝材主要有以下几种:按铝材的产地分为普通铝材、广铝、西南铝;按铝材的国际标号又分为11、33、55等标号;按铝材的合金强度分为H24、H18等;按铝材的韧性分为普通铝材、铝镁合金、铝锰合金。现在市场上销售的吊顶材料中大部分都采用普通的铝材,其特点是强度低,平整度一般,韧性强,不变形。没有好的基材,会大大影响高铁/车站吊顶黑色线条效果图的使用寿命。
第二、表面处理。
目前高铁/车站吊顶黑色线条效果图的表面处理主要有以下几种:喷涂、烤漆、滚涂、覆膜。其中喷涂、烤漆使用寿命短,容易出现色差,滚涂使用寿命居中,覆膜板又可分为普通膜与进口膜,进口膜的使用寿命基本上能达到2年不变色。
第三、工艺。
所谓工艺就是板材有表层的粘合,这是消费者比较忽略的一块。如果工艺不好对于产品的使用寿命影响非常大,目前市场上的高铁/车站吊顶黑色线条效果图厂家处理工艺有很大的区别,很多小厂基本上是采取作坊式、工艺寿命降低。建议进行高铁/车站吊顶黑色线条效果图选择时,要了解清楚这一块。
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