5.0mm厚度铝板,每平方重量是13.55公斤,长可以做到12米,宽能做2米宽
随着冶金行业技术进步,铝板厂家对5083船用铝板的质量控制能力也越来越高,大船板替代小船板减少焊接,提高性的发展趋势也越来越明显,5083船用铝板制造厂家目前的竞争在于出于质量、技术等方面,一些规模较大、实力雄厚的大型厂家才能够满足生产5083船用铝板的质量标准,尤其是国际市场上的船用铝板标准,更是少数厂家才能达到,因此,5083船用铝板的蓬勃发展也积极带动了国内铝板厂家进行科技创新、以质量求发展的良性竞争之中,同时,也带动各个厂家在服务、销售等方面综合实力不断提升。
5.0mm厚度铝板
代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列铝板属于较常用的合金铝板系列,主要元素为镁,含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低,抗拉强度高,延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面,比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧,属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
5.0mm厚度铝板
我国现有的中小型铝板、带、箔材厂多数采用铁模铸锭和交流电动机驱动的二辊轧机,产品规格小,成材率低,劳动强度大,夹灰、起皮、气泡等缺陷经常发生。但因大型现代化轧机的价格昂贵,结构复杂,生产场地大,地下设施多,超出一般中小型铝加工企业的承受能力,而国内外市场对小规格的铝板、带、箔材仍有较大的需求量。因此,许多原有的,甚至一些新建和扩建 的中小型民用铝板、带、馆材厂仍采用老式工艺和设备进行生产。这些厂在生产技术上所存在的问题和进行技术改造的途径简述如下。
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熔铸方面的问题
熔炉多数采用柴油或重油作燃料的从炉门加料的矩形反射炉,也有少数用煤作燃料。一般不设静置炉。在熔化过程中,主要依靠操作经验控制炉温。为了加快浇铸进度,提高班组产量,往往使铝液温度偏高,导致较多的含氢量和氧化杂质,造成产品起皮气泡。
5.0mm厚度铝板
由于炉门密封不严,燃烧器的火焰从门缝窜出,使热量散失,能耗增加,并容易烧坏炉门。有些熔炉在炉顶开孔加盖,实行炉顶加料,以减轻劳动强度。炉顶加料的缺点是投入的铝料集中坠落在炉膛中央,阻挡火焰通道,延长熔化时间,并且会因燃烧空间不足而冒黑烟。如果炉顶盖板摆得不正,火焰会从四周窜出而将盖板边框烧坏,缩短其使用寿命。铝料投炉时与加料孔边缘碰撞,也是使炉顶加料装置容易损坏的原因。
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熔化和铸锭是影响铝板、带、箔材产品质量的重要工序。如果铝料配比不符合产品的化学成分,熔体净化不,铝液温度过高,或铸造工艺落后和操作不当,就生产不出质量好的铸锭,即使以后各道工序的操作工艺执行情况很好,也不可能生产出合格产品。铸锭质量不好是采用铁模铸造工艺的很大弱点。在铁模铸造过程中,请如铝液在浇铸过程中受到新的污染(称为二次污染);补头部位有缩孔和氧化皮铸锭内部存在氧化杂质和气体,外部又有一层高温生成的厚氧化膜和裂缝等缺陷,都将以夹灰、起皮、气泡、针孔等缺陷出现在产品上。更值得注意的是,中小型厂为了完成生产任务,避免后道工序停工待料,对熔铸车间往往只注重抓产量,而对熔铸质量没有给予足够的重视。
5.0mm厚度铝板
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