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（三）试点地区责任单位可结合当地实际，研究明确试点实施工作牵头单位。试点实施工作可由调度机构牵头，也可由交易机构牵头，这两种模式都要进行实践探索，形成可复制可推广的经验。（四）发展改革委、能源局将组织编制电力现货市场运营系统和电力市场结算管理系统等功能规范和建设大纲，在试点地区试行。拟委托电力规划设计总院组织国电南瑞、电科院、国网能源研究院、南网科研院、清华大学、华北电力大学等相关单位共同研究，并于2017年底前提出具体建议。
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有60个检查组正在范围内开展打击进口加工利用企业环境行为的专项行动。他们的任务是，通过调阅档案材料、现场勘查、取样监测、核查企业台账等手段，排查进口加工利用企业环境行为。环保部自今年7月1日起组织开展了这项将为期一个月的专项行动。据王钧介绍，近两年的环境检查发现，一些进口加工利用企业规模小、污染严重，污染治理设施不正常运行等环境行为较为突出，了区域环境污染负荷，也给个别地区造成了严重环境污染。

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列车在常规路段通过接触网供电，在特殊无网路段采用动力电池组供电，具备跨轨运营功能，时速可达160公里。专家认为，新能源城际电动车组的跨轨功能，不仅可以集动车组和轻轨的功能于一身，还将使我国在新能源电动车组的建设领域拥有更多话语权。新能源动车组具有适应性，可为“”沿线和地区提供可行产品。运用新能源城际电动车组，沿线地区不需更换铁路，更改制式，就可以提高运输效率和，提升旅客的舒适感和幸福指数。