52km工作电容JVVP信号电缆铜线

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控制系统信号电缆布线规程类别:核心业务管理层次:目的:电缆的合理敷设可以有效地减少外部干扰对系统的影响,以及减少各种电缆之间的相互干扰。为提高系统运行的可靠性，特制定本规程。信号分类:信号：热电阻信号、热电偶信号、毫伏信号、应变信号等低电平信号。电平型开关量输入信号；触点型开关量输入信号；脉冲量输入信号；信号电缆布设总体原则：对于一类信号电缆，采用屏蔽电缆，有条件时好采用屏蔽双绞电缆。

对于二类信号，尽可能采用屏蔽电缆，其中二类信号中用于控制、联锁的模入模出信号、开入信号，采用屏蔽电缆，有条件时好采用屏蔽双绞电缆。对于三类信号严禁与类信号捆在一起走线，应作为二百伏电源线处理，与电源电缆一起走线，有条件时建议采用屏蔽双绞电缆。

对于三类信号，允许与二百伏电源线一起走线。一类信号中的毫伏信号、应变信号应采用屏蔽双绞电缆，这样，可以大大减小电磁干扰和静电干扰。条件允许的情况下，一到四类信号尽可能采用屏蔽电缆，还应保证屏蔽层只有一点接地，且要接地良好，

禁止大功率的开关量输出信号线、电源线、动力线等电缆与直接进入DCS系统的一二类信号电缆并行捆绑。禁止采用一根多芯电缆中的部份芯线用于传输一类或二类的信号。

    控制系统信号电缆布线规程类别：核心业务管理严禁同一信号的几芯线分布在不同的几条电缆中。?在现场电缆敷设中，我们有效地分离三四类信号电缆、电源线等易产生干扰的电缆，使其与现场布设的一二类信号的电缆保持在的距离以上。采用屏蔽双绞电缆时，屏蔽层单端接地，防止电容性耦合，双绞是防止电感性耦合。如考

虑防雷，再加一层屏蔽并双端接地；双绞电缆的绞距为五十分米。

JVPLVRPL、JVPLV22、JYP3VP3R、JYP3VRP3、JYP3V22、JYVPLR、JYVRPL、JVP1VP1R、JVP1VRP1、JVP1V22、JVP1VP1/22、JVP1VR22、JVVRP1/22、JVVPLR、JVVRPL、JYP3VP3/22、JYP3VR22、JYVRP3/22、JYVP3/22、JYVP3/R22、JVP3VR、JVP3VP3、JVVP3、JVVP3R、

铁路信号电缆施工工艺规定：总则：为了规范在广铁集团公司管内的铁路信号电缆施工，从源头预防信号设备故障，特制定本规定。铁路信号电缆使用规定。自动闭塞轨道区段以及两千系列的站内电码化设备采用铁路数字信号电缆，计轴设备、应答器使用数字信号电缆，其它设备应采用综合护套或铝护套信号电缆等非数字信号电缆。电化区段主干信号电缆应采用铝护套信号电缆，电化区段与非电化区段连接的站联电缆应采用铝护套信号电缆。系列采用的铁路内屏蔽数字信号电缆，应遵循以下使用原则：两个频率相同的发送与接收不能采用同一根电缆。两个频率相同发送能设置在同一屏蔽四线组内。电缆中有两个及其以上的相同频率的发送或接收时，该电缆需采用内屏蔽电缆。电缆中各发送、各接收频率均不相同时，可采用非内屏蔽电缆，但线对按4线组对角线成对使用。内屏蔽电缆有两对以上的备用芯线时，有一个完整的内屏蔽四芯组。轨道电路发送、接收电缆应成对使用。铁路信号电缆径路选择原则：铁路信号电缆敷设前，由施工单位会同工务段、电务段、通信段等设备管理单位配合人员进行现场踏勘，共同确认敷设径路。两设备间距离短，通过股道及障碍物少，利于施工及维修方便。避开线路和其他建筑物的改、扩建处。避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。避免通过碱、酸、盐性等有化学腐蚀物质的地带，各种管道径路复杂地带。避免通过土壤松软容易塌陷的地带，以及坚石、池沼、污水坑等处。电缆径路与铁路平行时，距近轨底边缘的距离，在线路外侧L为两米。如路基宽度不够时，在保证轨底边缘与电缆间斜面距离不小于两米的情况下，L可减至不小于一点七米。在线路间，L为一点六米。若线路间距为四点五米，此项距离L可减至不小于一点五米。距铁路边排水沟边沿不小于一千分米。电缆径路与公路平行时，距公路路面边沿和排水沟边沿不小于一千米。

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