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复合材料预紧力齿连接是一种新型连接方式,具有较高的连接效率。本文对预紧力齿连接平板单齿试件进行拉伸与压缩试验,研究对比两种荷载状态下的承载力和剪应力分布规律,采用数字散斑和有限元接触建模两种方法分析齿剪切面的剪应力分布。通过研究发现,相同参数的单齿试件在拉伸与压缩荷载下的承载力相差不大,但两种荷载下齿剪切面的剪应力分布规律却不同。该结论可以用于预紧力齿连接接头的设计计算中。
公司自进入市场以来,本着以人为本的原则,坚持“以质量求生存,以信誉求发展”的基本方针。公司业绩蒸蒸日上,产品销售以山东为中心,以长三角为依托,辐射上海、广东、无锡、常州、南京、北京、杭州、宁波、福州等广大华北、华东地区,在广大客户的大力支持下,公司销售量逐年递增。产品结构以市场为导向,综合加工销售,规格。
利用极化曲线和交流阻抗谱研究比较了基材HRB400及添加不同Cr含量的3种钢筋在氯离子浓度不同的水泥萃取液中的腐蚀行为;利用Mott-Schottky理论研究了4种钢筋钝化膜的半导体特性.结果表明:在同一腐蚀溶液中,随着钢筋中Cr含量的增加,钢筋腐蚀电流密度减小、钝化区间和极化电阻增大、钝化膜稳定性增强,钢筋耐腐蚀性能提高;随着溶液中氯离子浓度增大,钢筋腐蚀电流密度增大、钝化区间和极化电阻减小、载流子密度增大,钢筋耐腐蚀性能降低;Cr合金化的钢筋具有相对较好的耐蚀性.
主要有:纯铝板、铝卷,合金铝板、铝卷,汽车、轮船、油田用装饰防滑铝板(五条筋、三条筋、指针花)。大型电厂、化工厂、炼油厂管道保温防腐铝卷、铝带,瓦楞铝板,提供生产电缆桥架铝板、幕墙用铝板,并可根据客户要求生产非标定尺铝板。
为了地服务于客户,现将公司主要产品向您推荐一下:
为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(质量分数).
一、铝板/宽厚合金板:1060、1100、8011、3003、3004、5052;厚度0.3mm-20mm宽度900mm-1900mm(可根据客户要求覆膜)。
二、铝卷:1060、1145、1100、8011、3003、3004、5052;厚度0.10mm-14mm;宽度10mm-1900mm
三、花纹铝板:五条柳叶型;条指针型;橘皮纹或定制,厚度0.3mm-8.0mm
四、防腐保温卷板、氧化铝卷/铝板、铝质瓦楞板(压型,压花,喷涂)。
销售经理:张经理
模内涂装是提高风电叶片涂装效率的一种有效方式。相比模外涂层体系,风电叶片用模内涂层体系在工艺性能方面有一些特殊性要求。研究了三种聚氨酯模内胶衣在风电叶片中的工艺适用性,通过可操作性、占模时间、与玻璃钢之间的附着力、在实际叶片模具上的脱模性能以及脱模后对其覆盖的玻璃钢中灌注缺陷的可观察性等性能研究发现,其中两种聚氨酯模内胶衣适用于风电叶片的生产工艺过程。