5083属于Al-Mg-Si系合金, 镁含量较高,属于高镁合金,不可热处理强化,具有良好的强度和耐蚀性,可切削性良好,可焊接,可阳极氧化处理。
5083合金铝板可用于船舶制造,以及汽车、飞机焊接件、地铁轻轨,需严格防火的压力容器(如液体罐车、冷藏车、冷藏集装箱)、制冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、零件等。
其中船舶制造业对铝合金强度、耐腐蚀性、可焊接性等有特殊的要求,所以目前船用铝合金多选用5系铝-镁系合金、其中5083-h116铝板 在舰船上的应用广泛。
为什么船用铝板要用5083铝板?
1、5083铝卷 在不可热处理铝合金中具有高强度。
2、5083铝棒耐腐蚀性好,在海水中有着的表现。
3、易于加工,薄板可折弯,省去很多工序。
4、焊接性能优异,易焊接。
5、6系合金在海水中会发生晶间腐蚀,不适用于船舶上使用。
6、7系合金抗腐蚀性差,不适合用于海洋环境。
al5083铝板 可以看作5系船用铝板的代表产品,状态有O、H111、H112、H116、H32等。
5083铝带 有中等强度,耐腐蚀和成形性良好,抗疲劳度较高,一般用作船体主要结构。
其他如5052、5086、5454、5456等,也多用在船体结构或者压力容器、管道、船体和甲板等。
5083铝板化学成分湿法分析直读光谱
CuSiFeMnMgZnCrTiAL
0.10.40.40.4-1.04.0-4.90.250.05-0.250.15余量
5083铝板机械性能温度:室温
抗拉强度
KG/mm² 屈服强度
KG/mm² 延伸率% 焊接性 切削性耐蚀性 导电性
%IACS
31 190 16 较好 30-40
5083铝板与5052有什么区别:
a5083铝板 跟5052二者从氧化的角度来看区别并不大,主要差别在机械性能上。在抗拉强度和屈服强度方面,5083h116铝板要比5052铝板强很多。
特性及用途上的区别:5052合金铝板有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等。
5083 -h24铝板 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、元件等。
5083-h116铝板 折弯需要注意些什么?
1、5083铝板的状态。
5083铝板的折弯效果取决于状态,硬度较高的状态,折弯时很容易断裂,H18超硬状态就不适合折弯,适合折弯的状态有:O态、H111、H112、H114、H24、H32、h34等。
2、5083铝板的厚度。
太厚的铝板不好折弯,这个是业内常识,尽量使用薄一点的铝板。
3、折弯R角的大小。
折弯R角越大,拿成功率就越高,所以尽量调大折弯R角。
4、折弯时纹路的方向。
折弯方向要与纹路方向垂直,不能平行。
5、需要拉丝的铝板零件,在工序允许的情况下好是折弯后再拉丝,否则会增加折弯断裂的概率。
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