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云段落】车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和乘联近日也双双建言部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。

　 ”省生态环境监察总队有关负责人说，当场他们和儋州市环保部门立即进行依法、立案查处和责令整改。自2016年以来，我省不断加大对橡胶厂查处力度，截至今年上半年，共查处涉橡胶加工企业14家。被查处的14家橡胶加工企业，存在着违规排放污染物、违反“三同时”等环境行为。记者近日从澄迈、儋州、临高、白沙等多个市县了解到，不符合环保要求的橡胶加工厂或被查处或自行停产整顿，而符合环保要求的橡胶厂在正常生产经营。这份榜单包含中铁十二局集团第二工程有限公司、中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司、贵阳高科控股集团有限公司等多家国有企业。在这份黑名单的重大行政处罚类中，中铁十二局集团第二工程有限公司（安六铁路项目部一工区）因违反大气污染管理制度，于6月21日被处以10万元罚款。中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司（安六铁路项目部一工区）违反建设项目中污染的设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用制度规定（即建设项目“三同时”制度——记者注），于5月8日被处以20万元罚款。

吉利项目引起西安市委市的高度，王永康和上官吉庆通过各种渠道与李书福联系。4月9日，吉利集团副总裁毛勇带着两个项目到达西安，一个是网约车项目（曹操专车不久将投放西安市场），另一个是智能汽车电子零件项目（已和经开区签约）。李婧带着毛勇实地查看西安的汽车产业基地，详细介绍了西安对工业的想法、对汽车产业的规划，以及对吉利汽车精神和的理解。但是，毛勇依然没有开口表态。直到4月中旬的一个晚上，李婧与毛勇联系。虽然不是对每个省的批评都像天津这么严厉，但对比前两批反馈意见，第三批反馈一个突出特点是直指地方委的发展理念、环保意识。比如对湖南，指出“一些愿意做有利于当前、看得见的事情，不愿做有利于长远、打基础的事情，抓环境治理不像抓产业发展和城市建设那样全力以赴。”贵州“一些地方和部门把发展与保护割裂甚至对立看待，导致保护滞后于发展。”山西“一些干部对生态环境保护工作摆位不够，重发展、轻保护的观念没有有效扭转。
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