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云段落】煤炭去产能、煤电防范化解产能过剩风险取得新进展。煤炭退出产能已完成今年全年任务的74%，同时，我们按照减量置换原则，有序推进先进煤矿产能建设。发布了2020年煤电建设风险预警，引导各地合理安排煤电项目建设。初步完成了对淘汰、停建、缓建煤电产能的目标任务分解，督促各省（区、市）落实调控目标、明确实施细则。成品油升级顺利推进。炼厂国五油品升级改造基本完成，从年初开始，供应国五车用汽柴油以来，油品市场供应充足、运行稳。

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自2014年起，米东区逐步淘汰搬迁776家散落在乡镇、城区之内的污染企业。今年，米东区进一步树牢生态环保意识，坚定实施改善环境的长效举措，关停转型手续不全、不符合城市规划和产业政策的1707家“小散乱污”企业。米东区化工工业园管委会主任朱格勇说，米东区将坚决关停一批不符合产业政策、污染严重、治理无望的企业；对没有环评、规划、土地手续的坚决拆除；对符合产业政策、有发展潜力、经改造能达到环保要求的企业，提升改造，形成应进则进，入园治污的格局，推动企业转型升级。昨天，乘联以及中汽协相关人士均向记者表示，新能源积分政策延期执行可能性相当大。2018年是鼓励新能源的一年，2019年开始对新能源进行强制政策要求。根据目前的征求意见稿，2018、2019和2020三年，在年产量大于5万台的汽车企业，除了满足当年的油耗目标值外，还需要同时满足新能源车的积分要求，其计算方法为年度燃油车产量乘以年度新能源的积分比例要求。目前为2018、2019和2020年设定的新能源积分比例要求分别为8%，10%和12%。
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