5083铝合金材料力学特性
铝-镁系合金是一种具有中等强度、优良的耐蚀性和可焊性的非热处理强化合金。该系合金在海水和海洋大气条件下,不仅具有优良的抵抗一般腐蚀的性能,而且可以剥落腐蚀和应力腐蚀倾向,其焊接性能在铝合金中也是的。该系合金是可用于船体建造的铝合金。由于5083合金具有的强度、耐蚀性和工艺性等综合性能好,在船体建造中5083铝合金比其它铝-镁合金应用更广泛,其机械性能 。
拉伸试验方案
1 试验应力范围
考虑到试验应力值接近材料的屈服强度时,材料更多地表现为其屈服特性,蠕变的特性则难以确定。因此,将试验方案中的大测试应力限定在200 MPa,焊材限定在100 MPa。拉伸试验应力级确定 。
2 试验持续时间
通过实地调研,长的驻排时间一般都在4~5个月之间,长不超过6个月,所以选定6个月作为持续拉伸试验时间。
3 试验温度及温度历程 gf86892
试验中考虑到温度对材料蠕变的影响。为真实地反映长期搁置的实际情况,通过调研决定了试验温度及其变化历程。根据气象局提供的资料,平均每年南方地区地表温度高可达到55 ℃,考虑到船体温度会略高于地表温度,所以选定60 ℃为温度上限。试验温度及温度变化历程模拟了我国南方热带地区的情况,从早上8时开始是升温过程,到17时左右温度会下降,白天时间保持在60 ℃。
试验情况及结果分析
按照中华人民共和国国家标准GB/T 2039-1997《金属拉伸蠕变及持久试验方法》,在自己制作的控温箱内拉伸铝板条 。试验机保持恒拉力,确保各剖面达到表2要求的恒拉应力。在各试件、各剖面贴应变片,2片串联组成1/4电桥测应变,设置温度补偿片,用应变仪联机自动测量,可准确测出纯拉蠕变应变。连续6个月每天记录有关数据 ,其中 为母材试验数据, 为焊材试验数据,散点为微应变试验测量值,右侧数值表示应力等级。