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奔驰奇瑞言和共享新能源品牌来源:华夏时报■本报记者孙斌北京报道7月14日,戴姆勒集团与奇瑞汽车股份有限公司经协商一致,就各自旗下新能源汽车品牌——“EQ/eQ”品牌名称使用一事达成合作共识。双方一致的表态是,两家车企都格外看重并珍视“EQ/eQ”品牌名称为新能源汽车产业所带来的实际价值与机遇,并将据此在未来针对不同的方向,地推动和开拓各自品牌旗下的产品阵容。而在此前,大众一手牵上汽、一汽、江淮的事实已给奔驰开了个良好的先例,外商通过在华建立纯电动车合资企业数量突破了上限两家的制约。在这方面也将积极地开展合作,与社会共同推进我国新能源汽车的发展,也为我们汽车的发展创造一个良好的环境。【政策解读】政策性补贴一直以来都是新能源汽车产业发展的重要推动力,但从2017年开始,新能源汽车补贴额度下降20%,到2020年之后将不再补贴,对行业带来影响。而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。根据双积分征求意见稿,2018年度至2020年度,乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。根据《关于开展2017年南宁市环境投诉、案件查处、督污除隐患专项整治督查工作的通知》的要求,2017年9月7日,市环保局杨琦副局长带领第二督查组一行4人对马山县环保局开展督查工作,重点对环境、案件查处和环境隐患排查整治工作进行督查。督查组现场听取了马山县环保局环境、案件查处和环境隐患排查整治工作开展情况的汇报,并对重点排污企业进行实地抽查。督查组对下一步工作提出了要求:一是要加强对环境,重点关注辖区内投诉热点难点问题,及时查处,化解矛盾。通过交易以及套期保值,降低汇率风险。按照建设集团的预估,并购之后的过渡期初步拟为整合初期120天(交割前一个月到交割后三个月)。在此过程中,建设集团将尽快确定整合管理基础架构,制定恰当的整合方式,给予整合管理办公室足够权利,激励员工和管理人员,防止人员流失。做好公司财务指标追踪管理的同时,具体工作和运营指标,确保公司原有业务发展预测,避免日常营业收入损失。进入【新浪财经股吧】讨论责任编辑:周我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。