品牌:德普龙 | 规格:定制 | 材质:铝合金 |
为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(分数).
弧形铝方通很多时候都是会把它和造型铝方通归类在一起,其实这是错误的,弧形铝方通是用铝方管由机器拉弯而成的,呈弧形线条的一种单一弧度的铝型材产品产品,其本身型材硬度和厚度会其作为弧度大小的要求以单一的弧形形状而成,造型铝方通则是采用焊接,拼接,烧焊而成的产品,产品烧焊和打磨的工艺要求高,合理的加工工艺才能保证弧形铝方通的同时避免成本过高,弧度不会受到铝板本身,形状可以按客户的现场尺寸设计,我们德普龙生产的铝方通单板,各种不规格弧形方通可以说是新时尚,新高度弧形铝方通的加强版本。
以典型针叶材树种杉木(Cunninghamia lanceolata)为研究对象,采用微型力学试验装置和自主研发的原位检测系统,在1,10,50mm/mim加载速度条件下,研究木材连续横纹压缩时的力学行为差异和微观结构的实时变化.结果表明:在不同加载速度条件下,木材出现屈服变形的位置不同,这将直接导致木材力学行为产生差异;原位检测系统可以准确地表征木材微观结构的变化特征,从而可以很好地解释不同加载速度下木材产生力学行为差异的原因.
售楼中心弧形铝方通 弧形铝方通背景墙规格尺寸一般都比较特殊,无可选。厂家一般会根据项目设计效果及用料要求量身定制。弧型铝方通表面处理工艺与铝方通产品差不多,大致有:喷粉、氟碳、木纹、氧化、贴实木皮,但滚涂与浮雕基本做不了。表面颜色可以根据公司提供的色卡为样本,有数量也可以根据用户自行提供的色卡调色。采用干湿循环法将钢纤维进行加速锈蚀,在分析其表观锈蚀特征的基础上,通过轴向拉伸试验和有限元分析研究了锈蚀程度对其力学性能退化的影响.结果表明:干湿循环处理后钢纤维表面出现了较多的锈坑,截面损失和锈坑处应力集中使其力学性能退化,而应力集中程度又取决于锈坑深度、宽度和钢纤维直径.建立了考虑锈坑深度、宽度和钢纤维直径影响的锈蚀钢纤维极限拉伸荷载退化模型,经试验验证,该模型也适用于计算锈蚀钢筋的极限拉伸荷载.
提出一种透水模板布(CPFL)再生利用的有效方法,即用5%(分数)工业副浸泡水泥浆淤堵后的CPFL,测试了处理前后CPFL的渗透系数,并对比分析了梯形撕裂强度、顶破强度、刺破强度、抗拉伸强度等力学性能参数.结果表明,稀对CPFL淤堵后的渗透系数有显著改善效果,但酸洗处理后其顶破强度、刺破强度等力学性能参数略有下降,考虑工程应用特点,建议对CPFL进行酸洗处理的次数以6次为宜.