高温YGCPB高压扁电缆

高温YGCPB高压扁电缆

行车扁电缆电缆结构导体：多股精绞无氧铜丝绝缘：耐油、阻燃聚氯乙烯混合体颜色：彩色线芯或编码线芯 接地黄绿芯多芯黑色数字白色号码编号如含黄绿接地线请先说明加强件：高强度镀锌钢丝,护套：耐油、阻燃、丁晴弹性体,颜色：黑色、灰色或橙色。行车扁电缆-行车电缆-行车电缆  行车扁电缆-动力传输及控制电缆，行车扁电缆广泛应用于行车、天车卷筒、传输机械等移动设备。行车扁电缆YFFB行车电缆YFFB行车电缆。比圆电缆的弯曲半径小，节省安装空间。可多根行车扁电缆重叠捆绑使用。产品特点：该产品具有优良的耐热辐射、耐寒、耐酸碱及腐蚀性气体、防水等特性，电缆结构柔软，辐射方便，高温高寒环境下电气性能稳定，抗老化性能突出，使用寿命长等的使用要求。电缆小弯曲半径为电缆短边直径的十倍。电缆主要用途及适用范围：该产品主要用于运输、机械、电气、矿山、等行业各种移动动力装置的电源连接及控制信号照明等。产品品种、规格及型号的组成意义。电缆不应该长期放在水中，氯乙烯聚合物电缆不应该长期在高温下 运作。电缆的额定电压应大于或等于系统额定工作电压，在直流系统中，该系 统的标准电压不大于电缆额定电压的一点五倍；系统的工作电压应不大于额定电压的一点一倍。电缆敷设安装过程，放弃物对环境不构成不良的影响。但应及时对放弃 物进行清理。电缆不应该长期放在水中，氯乙烯聚合物电缆不应该长期在高温下 运作。电缆的额定电压应大于或等于系统额定工作电压，在直流系统中，电缆敷设安装过程，放弃物对环境不构成不良的影响。但应及时对放弃 物进行清理。产品结构特征:结构如图:导体绝缘护套技术特性：导体单线为裸铜导体。

ZR-YJGCFPB  NH-YJGCFPB  YJGCFPB-6KV  YJGCFPB-10KV  YJGCFPB-6/10KV  YJGCFBP  ZR-YJGCFBP  NH-YJGCFBP  YJGCFBP-6KV  YJGCFBP-10KV  YJGCFBP-6/10KV GKFB  YGKFB   GKFBP  GKFPB  ZR-GKFB  NH-YGKFB  GKFBP-6KV   GKFBP-10KV  YJG43-10、NH-YJG43、ZR-YJG43-6KV..YGC-F46、YGC-F46R、YGC-F46RP、YGCF46RP22、YGG-F46、YGGF46R、YGGF46RP、NH-KGV、KGV22、KGV32、KGVR、KGVRP、KGVRP22  XFNH-DJF46PGP  XFNH-DJFPGRP  XFNH-DJFGPR  XFNH-KFGP  XFNH-KF46GRP  XFNH-DJF46F46P  XFNH-DJGF46RP  ZR-NH-KFGRP  ZR-XFNHKFGP  ZR-IA-NHDJFPGP 

性能及特点：结构简单，性能稳定可靠，安装维护方便。适用范围：适用电缆：截面积，电缆，卷绕长度，适用设备：特别适用于恶劣工况，如各种钢包车、铁水车、渣盘车等冶金车辆和矿山车辆。磁耦合式工作原理：永磁耦合器为差速调整机构，向电缆卷盘输出恒定转矩。超出额定转矩时，耦合器打滑。当设备驶向地面电缆锚位时，动力经永磁耦合器驱动卷盘收卷电缆，耦合器向卷盘输出的转矩大小可调，从而保证收缆的线速度与大车运行速度同步。当设备驶离地面电缆锚位时，由于卷筒上的单向离合链轮，动力不能传给电缆卷筒，行时拖拽电缆，使卷盘产生大于系统阻力放缆磁滞器的转矩，同步释放出电缆。根据实际工况，可选择选择移动设备传动系统中的行走轮轴或电动机为动力输出，性能及特点：永磁技术用于卷筒传动系统的末级，转速低，无发热现象；电缆张力大小可调，保护电缆，但不宜采用轴向单排，以免出现燥音过大的现象。适用范围：适用电缆：截面积二十五及以下动力电缆及多芯信号电缆，卷绕长度：当行程超过一百米时，为了保证电缆排列效果，应加装同步排缆器。适用设备：各种电动平车，台车、过跨车等各种电动车辆，适用动力电缆卷绕长度：小于三百米，适用设备：小吨位的各种门式起重机、水电站坝顶门机等。

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