厂家配送JYVRP3/22信号电缆

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(1)保持电缆隧道的清洁和适当通风。电缆隧道或沟道内应保持清洁，不许堆放垃圾和杂物，隧道及沟内的积水和积油应及时清除；在正常运行的情况下，电缆隧道和沟道应有适当的通风。

　　(2)保持电缆隧道或沟道有良好照明。电缆层、电缆隧道或沟道内的照明经常保持良好状态，并对需要上下的隧道和沟道口备有的梯子，以便于运行检查和电缆火灾的扑救。

　　(3)防止火种进入电缆沟内。在电缆附近进行明火作业时，应采取措施，防止火种进入沟内

　　1.敷设时的环境温度不低于0度，低于0度时应先加热，弯曲半径不小于电缆外径的15倍。

　　2.电缆敷设不受落差限制。

　　3.工频电压试验：U0为3.6KV及以下电缆：2.5 U0+2KV/5min不击穿，U0为3.6K及上电缆：2.5 U0/5min不击穿。

　　4.局部放电实验：U0为1.8KV以上和18KV及以下时1.5 U0下放电量不大于20PC；U0为18KV以上，1.5 U0下放电量不大于10PC。

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该系统2002年5月通过了铁道部组织的技术签定，被认定为铁路信号系统的唯制式。该系统用国产内屏蔽铁路数字信号电缆(SPTP型)取代原法国ZCO3型电缆，突破信号传输“同频不同缆”的限制，实现一根电缆内的不同屏蔽组中可同时传输同频率的移频信息，而且当线芯接地故障状态下屏蔽组间串音干扰与分缆的两根数字信号电缆(SPT型)等效，即达到了同频同缆与同频分缆具有同样的传输性能和可靠性。减小了铜导体线径，减少备用线组，加大传输距离，使系统性价比大幅度提高，显著降低工程造价，方便施工及后续维护。

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