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皇冠汽车JKVPV控制电缆生产工艺

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皇冠汽车JKVPV控制电缆生产工艺

 1.额定电压:U0/U 450/750KV

 工作温度:180℃铠装层可以接地保护电缆铠装电缆机械保护层可以加到任何结构的电缆上,以增加电缆的机械强度,提高防侵蚀能力,是为易受机械破坏及及易受侵蚀的地区而设计的特种电缆。可以采用任何一种方式敷设,更适用于岩石地区的直埋敷设。说的通俗些铠装电缆也就是地埋的电线电缆,动力线传输电能

  二:产品执行标准(ZR)-HGVFP.. 硅橡胶绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽(阻燃)电力软电缆..

  (ZR)-HGVF22.. 硅橡胶绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装(阻燃)电力软电缆..

  (ZR)-HGVFP2.. 硅橡胶绝缘聚氯乙烯护套铜带绕包屏蔽(阻燃)电力软电缆..

  YGGB.. 硅橡胶绝缘和护套镀锡铜丝移动用扁平软电缆

  Q/HHTZH004.2

  阻燃耐火特性试验执行GB12666-90标准

  电缆加上铠装层的目的除了增强抗拉强度、抗压强度等机械保护延长使用寿命外,铠装的有的抗外力性能,还可以放一些老鼠撕咬,不至于透过铠装造成电力传输问题,铠装的弯曲半径要大,

  环境温度:硅橡胶护套:固定敷设-60℃,非固定敷设-20℃

  电缆安装敷设温度应不低于-20℃。KGGP.. 硅橡胶绝缘和护套铜丝编织屏蔽控制电缆..

  KGGRP.. 硅橡胶绝缘和护套铜丝编织屏蔽控制软电缆..

  KGGRP1.. 硅橡胶绝缘和护套镀锡编织屏蔽控制软电缆..

  电缆允许弯曲半径:非铠装电缆小为电缆外径的6倍

.NH-KVV132、NH-KVVR132、NH-KVVP132、KVV29、NH-KVVP29、NH-KVVRP29、NH-KVVP2/29、ZB-KVV、ZB-KVVP、ZB-KVVR、ZB-KVVRP、ZB-KVVP2、ZB-KVVRP2、ZB-KVVPR、ZB-KVVP22、ZB-KVVP2/22、KYVP、KYVR、...KYVRP、KYV、KYVP2、KYVR22、KYV22、KYVRP2、KYVP22、KYVPR、KYVP2/22、KYVP3...、KYVP1、KYVPL、KYV22P、KYVP2R、ZR-KYVP、ZR-KYVR、ZR-KYVRP、ZR-KYV、ZR-KYVP2、ZR-KYVR22、ZR-KYV22、ZR-KYVRP2、ZR-KYVP22、ZR-KYVPR、ZR-KYVP2/22、ZR-KYVP3、ZR-KYVP1、ZR-KYVPL、ZR-KYV22P、ZR-KYVP2R..、ZRA-KYVP、ZRA-KYVR、ZRA-KYVRP、ZRA-KYV、ZRA-KYVP2

2)由于通电电生的电磁感应干扰。总的来讲,当邻近存在高电压、大电流干扰源时,电气干扰更严重,由于同一电缆的线芯之间的距离较小,其干扰程度也远大于平行敷设的紧邻电缆。例如某压变电所分相操作断路器的控制回路,三相合用一根电缆,曾发生过这样事故,由分相操作的脉冲使其它相的晶闸管触发,误导致三相联动,以后改用分别独立的电缆,就未再发生误动事故。又如某电厂的计算机监测系统,由于将模拟量低电平的信号线与变送器的电源线合用一根四芯电缆,曾引起在信号线产生70V的干扰电压,这对以毫伏计的低电平信号回路,显然会影响正常工作。控制电缆运行后,防止或减轻电气干扰的措施,主要有3个方面,具体如下:1、控制电缆的一个备用芯接地实践证明,控制电缆中一个备用芯接地时,干扰电压的幅值可降低到25%~50%,且实施简便,而对电缆的造价增加甚微。2、对电气干扰时会发生严重后果的电路,不合用一根控制电缆其中包括:(1)弱电信号控制回路与强电信号控制回路;(2)低电平信号与高电平信号的回路

皇冠汽车JKVPV控制电缆生产工艺

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