| 产地：qq18061909389 |
7075铝板化学成分
7075-T651铝板
产品分类： 7075铝板
产品详情
7075合金铝板：
7075理算密度为：2.85
2011年执行标准：GB/T3880.2--2006①
7 系铝合金是另外一种常用的合金，品种繁多．它包含有锌和镁．比较常见的铝合金中强度好的就是7075合金，但是它无法进行焊接，而且它的抗腐蚀性相当 差，很多CNC切削制造的零部件用的就是7075合金．锌在这系列中是主要合金元素，加上少许镁合金可使材料能受热处理，到达非常高强度特性。这系列材料 一般都加入少量的铜、铬等合金，而其中以编号7075铝合金尤为上品，强度高，适合飞机构架及高 强度配件。
7 系铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏 感，应力腐蚀性能优于7A04.密度为2.75
产品特点及主要用途：
1.高强度可热处理合金。
2.良好机械性能。
3.可使用性好。
4.易于加工，耐磨性好。
5.T7351状态增强了抗腐蚀断裂性
6.用于高压结构零件的高强度材料。
7075材料一般都加入少量铜、铬等合金该系当中以A7075-铝合金尤为上品，被誉为铝合金中优良的产品，强度高、远胜任何软钢。此合金并具有良好机械性及阳极反应。
代 表用途有航空航天、模具加工、机械设备、工装夹具，特别用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀的高应力结构体航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度的建筑上的应用的领域。如：飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防 应用。
机械性能：
(1)组合之元素性质以高百分率表示，除非列出的是一个范围或是低值。
(2)为了定出合适的数值限制，分析得来的观察或计算数值都是依据标准规则（ANSI Z25.1）
以表示明确的范围。
(3)除了非合金外，合金内的元素所规定的份量通常在分析报告中指示出来。但如果在分析 过程中
怀疑有其它元素存在或有部份元素被怀疑有过量的情形，更应进一步的分析直至有证实为止。
(4)不是经由精炼过程的非合金铝中的铝质的含量就是其它的金属的总量和纯铝之差－其差别
在于百份0.01或稍多一点。（百份比的小数点后第二位）
(5)多可含有0.25%锆和钛。
锌 是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%锌的合金中添加镁，可形成强化效果显著的MgZn2，使该合金的热处理效果远远胜过于铝-锌二元合金。提高 合金中的锌、镁含量，抗拉强度会得到进一步的提高，但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降。经受热处理，能到达非常高的强度特性。
7075 材料一般都加入少量铜、铬等合金，该系当中以7075-T651铝合金尤为上品，被誉为铝合金中优良的产品，强度高、远胜任何软钢。此合金并具有良好机械性及阳极反应。代表用途有航空航天、模具加工、机械设备、工装夹具，特别用于制造飞机结构及其他要求强度高、抗腐蚀的高应力结构体。
计算公式及对应牌号：
板料重量（公斤）=长*宽*厚*密度（0.0000028） 单位（mm）
铝管重量（公斤）=0.0000028×3.14×0.25x（外径^2-内径^2）×长度 单位（mm）
铝棒重量计算公式（公斤）=0.0000028 ×3.14×半径×半径×长度 单位（mm）
国标：7075 GB/T3190--1996
日标：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999
非标：76528 IS 733-2001 IS737-2001
俄标：B95/1950 rocT 4785-1974
EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994
德标:AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr
法标：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451
英标：7075（C77S） BS 1470-1988
美标：7075/A97075 AA/UNS
理论计算公式及现货规格：
板材计算公式：厚*宽*长*密度（0.0000028)=重量
圆棒计算公式：半径*半径*长度*3.14*密度（0.0000028）=重量
7075-板材现货规格：0.3mm-350mm(厚度)
7075棒材现货规格：3.0mm-500mm(直径)
7075线材现货规格：0.1mm-20mm(线径)
豫公安备 41010502000017号