5052铝板
5052铝板为AL-Mg系合金铝板,是应用广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具孚有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。5052铝板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,也常用于交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。还可用于制造飞机油箱,油管,航天用铝合金材料,是典型的防锈合金材料。
铝 Al :余量 ;硅 Si :0.25;
铜 Cu :0.10 ;镁 Mg:2.2~2.8;
锌 Zn:0.10; 锰 Mn:0.10;
铬 Cr:0.15~0.35 ;铁 Fe: 0.4 0 。
抗拉强度(σb ) :170~305MPa
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥65
弹性模量(E): 69.3~70.7Gpa
退火温度为:345℃。
5083铝板简介;
5083铝板属于Al-Mg-Si系合金,使用范围广泛,特别是建筑业离不开此合金,是有前途的合金。耐蚀性好,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。5083的主要合金元素为镁,具有良好的成形加工性能、抗蚀性、焊接性,中等强度,用于制造飞机油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。
AL-Mn系合金,是应用广的一种防锈铝,这种合金的强度高,特别是具有抗疲劳强度:塑性与耐腐蚀性高,不能热处理强化,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良,可抛光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如油箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉。
5083铝板应用范围;
5083铝板常用于船舶、舰艇、车辆用材、汽车和飞机板焊接件、需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。
铝 Al :余量
硅 Si :≤0.4
铜 Cu :≤0.1
镁 Mg:4.0--4.9
锌 Zn:0.25
锰 Mn:0.40--1.0
钛 Ti :≤0.15
铬Cr:0.05--0.25
铁 Fe: 0.4
单个:0.05
合计:0.15
5083铝板力学性能
抗拉强度 σb (MPa):110-136
伸长率 δ10 (%): ≥20
退火温度为:415℃。
屈服强度 σs (MPa) ≥110
伸长率 δ5 (%) ≥12
5754铝合金具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点,是Al-Mg系合金中的典型合金。在国外,不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。
5754铝板广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。
硅 Si :0.40 ;
铜 Cu :0.10;
镁 Mg:2.6~3.6 ;
锌 Zn:0.2 ;
锰 Mn:0.50 ;
铬Cr :0.30 ;
铁 Fe: 0.40;
铝 Al :余量 。
单个:0.05。
抗拉强度 σb (MPa):165~265。
铝板带国家标准(GB/T 3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一标准。