品牌:缪罗 | 规格:320mm《L》*182mm《W》*22.5mm《H》 | 材质:钢材 |
产地:浙江 |
性能特点:重量轻、操作方便、可靠、性能稳定、捆扎迅速、牢固、劳动强度低且捆扎效率高,收紧、咬扣、切带依次完成
A480/KZ-19/16组合式气动钢带打包机
品牌:上海缪罗
产地:上海
技术参数:
锁扣部分抗拉强度:≥6.3KN
拉紧力:≥4900N
钢带拉紧速度:5.5m/min
使用钢带宽厚:(13~16~19)×(0.38~0.8)mm
使用空气压力:0.42~0.6Mpa
捆带材质:钢带
整机重量:5KG
A480/KZ-19/16型气动捆扎机在消化引进国外捆扎设备基础上,并根据我国工业产品的捆扎具体情况设计而成
重量轻、操作简便、可靠。捆扎迅速、牢固、劳动强度低且捆扎效率高,
只需一名操作人员便能完成捆扎钢带的收紧,锁扣、剪断等全部动作,
广泛使用于钢卷、钢管、钢材等有色金属材料的捆扎包装。
气动钢带打包机操作使用及保养方法
一:使用注意事项:
1、打包机可水平或垂直通过平衡器或重型弹簧吊挂在可旋转,可移动的横梁上、上下操作 可任意定位,使打包机有的工作空间(注:分离式不需要通过平衡器或弹簧吊挂装置)。
2、使用打包机时,决不可用可燃气体,空气压缩气源通过油水分离器、压力调节阀、油雾器,气管好是用外经12㎜,内经8㎜气管,承受压力为0.9Mpa,油雾器内加:22#气轮机油、60-100号锭子油。
3、气管的大工作长度为10米,理想长度在5米内。
4、打包机的工作摩擦轮压下的正常工作间隙为0.1-0.3毫米。
5、打包机的运动部位保持润滑。
二、设备的维修和保养:(如出现故障、请对照下列特征,原因分析解决)
1、锁扣力不足。
A、零件磨损或变形,需更换。
B、外来杂质进入缸体,阻碍活塞在缸体表面运动,应将缸体拆卸,清洗复装使用。
C、活塞不能回升,换向阀有泄漏,使进入封扣气缸的实际工作气压偏低,需要换尖塞O型封体。
2、收紧力不足。
A、送进压轮表面网纹磨损,需更换。
B、送进压轮与垫轮之间间隙不合理,应调整间隙。
C、风动马达内叶片磨损需更换。
D、换向阀有泄漏,使进入气马达的实际工作气压偏低,应根据检查情况更换密封件。
3、剪断力不足。
A、刀片磨损。
B、检查工作压力是否正常。
C、切断钢带的力,来自封锁气缸,参见《故障》现象。
D、检查封锁操作。
四、气路检查:
A、气压不低于0.4Mpa。
B、供气量不足,检查输气管道是否有油污堵塞或泄漏现象。
C、定期检查过滤器和压力调节器,油水分离器中的积水,应定期排出。
D、检查油雾器滴下的油量是否适合,如果缺少油脂,可用22号气轮机油适量直接注入内部。
五、易损件清单:
A、摩擦轮。
B、切刀。
C、卡紧块。
D、全套密封件。
E、风叶。
F、旋齿轮
钢带打包机的维护与保养
由于在钢带打包机工作中零件的磨损,螺钉松动气源压力降低原因,钢带打包机会发生故障,因此要及时加以排除,使机器能常顺利地工作,故障原因有以下几个方面。如果加强对钢带打包机的维护和保养,将会的延长该机的使用寿命。
1、 在气动马达和气缸体内及所有传动、转动件中,每班使用前,注入适量的润滑油,另外,应在注油器中定期、定量的注满22#气轮油,才能保持固定的供油量,当气动马达工作时,从注油器中下滴的油为40—60滴/min。
2、 压缩空气不符0.4—0.6Mpa时,给予调整,否则,过低的压力将影响捆扎质量,过高的压力会使机器磨损过快。
3、 注油器,油水分离器每使用三个月应用煤油清洗一次,并每天清除油水分离器中的积水。
4、 摩擦轮与垫轮之间的间隙就在0.5-0.7mm之间,否则应予以调整,并及时清除摩擦轮上的积屑及脏物。
5、 由于长期中零件的磨损,环境的污染,润滑不良,可能会出现故障,因此及是发现故障、及时排除很重要,下列的检查及维修,使用通用工具都能解决,能掌握以下的技术将不会因小故障而造成停产、停工机时失去宝贵的时间和求助于生产厂家。
钉,来调节前刀和中刀的压力。