品牌:西南 | 规格: | 材质:LY12 |
产地:重庆 |
LY12铝板的介绍:(ALCOA&Ling Hong,专业铝合金制造者与经销者)
LY12铝板状态及典型用途:
板材 O、T3、T361、T4、T72、T81、T861
厚板 O、T351、T361、T851、T861
拉伸管 O、T3
挤压管、型、棒、线材 O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511
冷加工棒材、线材 O、T13、T351、T4、T6、T851 无锡阪神冶金提供
典型用途:
飞机结构(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋浆元件及其他各种结构件。 无锡阪神冶金提供
LY12铝板的应用范围:
LY12铝板广泛应用于飞机结构(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他各种结构件。
LY12铝板的化学成分(%):
硅 Si: 0.50 铁 Fe:0.50 铜 Cu:3.8~4.9 锰 Mn:0.3~0.9 镁 Mg:1.2~1.8 铬 Cr:0.10 镍 Ni: --
锌 Zn:0.25 钛 Ti :0.15 其它: 0.15 铝 Al:余量
LY12铝板的力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):205~420
伸长率 δ10 (%):12~15
固溶处理温度:529℃~541℃.
抗拉强度(≥Mpa)470
0.2%屈服强度(≥Mpa)325
伸长率(θ5%)10
疲劳强度105
硬度HB120
电导率20°C,30
20°C电阻率n .m 48
弹性模量 68
产品图片实拍展示:(ALCOA&Ling Hong,专业铝合金制造者与经销者)
2系列其他牌号介绍(ALCOA&Ling Hong,专业铝合金制造者与经销者)
2011:螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014:广泛应用于飞机结构(蒙皮,骨架,肋梁,隔框等)铆钉,卡车轮毂,螺旋桨元件及其他种种结构件
2017:第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024:飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036:汽车车身钣金件
2048:航空航天器结构件与兵器结构零件
2124:航空航天器结构件
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618:模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01:工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉
2A02:工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06:工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉
2A10:强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件
2A14:形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16:工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17:工作温度225~250摄氏底的航空器零件
2A50:形状复杂的中等强度零件
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90:航空发动机活塞
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