产地:LMDRHY |
福斯重负荷齿轮油UNISYN CLP150
RENOLIN UNISYN CLP68,100,150,220,320,460,680聚α-烯烃为基础的工业齿轮润滑
设计用于工业齿轮箱和一般的润滑系统受高温,RENOLIN UNISYN CKC油是全合成润滑油基于聚α-烯烃。RENOLIN UNISYN CKC油减少摩擦、降低磨损。此外,这些油提高了机器部件的效率。根据不同的应用,多个粘度等级可以由一个单一的RENOLIN UNISYN CKC油满意。这可以让用户合理化库存和降低成本。聚α烯烃,从而RENOLIN UNISYN CKC油,可与矿物油都比兼容,可设置等。与普通机械材料聚α烯烃的相容性,密封和油漆与矿物油的比较。改变过去RENOLIN UNISYN CKC因此非常简单,无需事先冲洗。RENOLIN UNISYN CKC油可分为CKC润滑油根据ISO 6743-6
使用RENOLIN UNISYN CKC油的具体利益:
耐老化性好
优良的防腐蚀保护
良好的流动性
优良的粘度-温度特性
应用:
RENOLIN UNISYN CKC油可用于轴承、润滑系统和高或温度波动变速箱。
在齿轮箱和润滑系统的油底壳温度超过90°C,普通矿物油更换周期可以显著延长RENOLIN UNISYN CKC油,反过来,大幅降低运营和处置成本。
当改用RENOLIN UNISYN CKC油的机器和设备,经营超过60°C的温度,比普通矿物油等级应选择低粘度等级。
RENOLIN UNISYN CKC | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | ||
Lubricating oil type | |||||||||
acc. to ISO 6743-6 | CKC 68 | CKC 100 | CKC 150 | CKC 220 | CKC 320 | CKC 460 | CKC 680 | ||
acc. to DIN 51 502 | HC 68 | HC 100 | HC 150 | HC 220 | HC 320 | HC 460 | HC 680 | ||
Characteristics | Unit | Test method | |||||||
Kinematic viscosity | |||||||||
at 40 °C | mm²/s | 72 | 104 | 151 | 221 | 315 | 479 | 668 | ASTM D 445 |
at 100 °C | mm²/s | 11.1 | 14.9 | 19.4 | 25.8 | 33.3 | 45 | 62 | ASTM D 445 |
Viscosity index | 146 | 149 | 147 | 148 | 148 | 149 | 159 | ASTM D 2270 | |
Density at 15 °C | kg/l | 0.837 | 0.842 | 0.848 | 0.85 | 0.851 | 0.853 | 0.855 | ASTM D 1298 |
Flash point, Cleveland open cup | °C | 248 | 254 | 230 | 232 | 234 | 304 | 262 | ASTM D 92 |
Pour point | °C | -51 | – 45 | – 45 | – 42 | – 39 | – 33 | – 33 | ASTM D 97 |
Neutralization number | mg KOH/g | 0.8 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | ASTM D 974 |
福斯重负荷齿轮油UNISYN CLP150,福斯重负荷齿轮油UNISYN CLP150