厂家供应：钛及钛合金棒材

钛合金棒应用标准

1 : GB 228金属拉伸实验方法

2: GB/T 3620.1钛及钛合金牌号和化学成分

3: GB/T3620.2钛及钛合金加工产品化学成分及成分允许偏差

4: GB 4698海面钛，钛及钛合金化学分析方法

钛合金棒技术要求

1:钛及钛合金棒材的化学成分应符合GB/T 3620.1，的规定，需方复验时，化学成分的的允许偏差应符合GB/T 3620.2的规定。

2:热加工棒材的直径或边长及其允许偏差应符合表一的规定。

3:热加工后经车(磨)光棒材及冷轧，冷拔棒材的直径允许偏差应符合表二的规定。

4:热加工后经车(磨)光棒材的不圆度应不大于其尺寸公差之半。

5:加工态棒材的不定尺长度为300-6000mm,退火状态棒材不定尺长度为300-2000mm，定尺或倍尺长度应在不定尺长度范围之内.定尺长度允许偏差为+20mm;倍尺长度还应计入棒材的切口量，每口量为5mm.定尺或倍尺长度应在合同中注明。[1]

钛是一种金属元素，灰色，原子序数22，相对原子质量47.87。能在氮气中燃烧，熔点高。钝钛和以钛为主的合金是新型的结构材料，主要用于航天工业和航海工业。钛合金：titanium alloy 定义：以钛为基加入适量其他合金元素组成的合金。耐海水腐蚀性优异。钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。 　　第一个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金，由于它的耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好，而成为钛合金工业中的合金，该合金使用量已占全部钛合金的75%～85%。其他许多钛合金都可以看做是Ti-6Al-4V合金的改型。 　　20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金，70年代开发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。耐热钛合金的使用温度已从50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。A2(Ti3Al)和r（TiAl）基合金的出现，使钛在发动机的使用部位正由发动机的冷端（风扇和压气机）向发动机的热端（涡轮）方向推进。结构钛合金向高强、高塑、高强高韧、高模量和高损伤容限方向发展。

1:钛及钛合金棒[1]材的化学成分应符合GB/T 3620.1，的规定，需方复验时，化学成分的的允许偏差应符合GB/T 3620.2的规定。

2:热加工棒材的直径或边长及其允许偏差应符合表一的规定。

3:热加工后经车(磨)光棒材及冷轧，冷拔棒材的直径允许偏差应符合表二的规定。

4:热加工后经车(磨)光棒材的不圆度应不大于其尺寸公差之半。

5:加工态棒材的不定尺长度为300-6000mm,退火状态棒材不定尺长度为300-2000mm，定尺或倍尺长度应在不定尺长度范围之内.定尺长度允许偏差为+20mm;倍尺长度还应计入棒材的切口量，每口量为5mm.定尺或倍尺长度应在合同中注明。

钛合金板执行标准

国标：GB/3621-20010、GB/T13810-2007　 　

美标：ASTM B265、ASTM F136、AMS4928

引用标准

1: GB 228金属拉伸实验方法

2: GB/T 3620.1钛及钛合金牌号和化学成分

3: GB/T3620.2钛及钛合金加工产品化学成分及成分允许偏差

4: GB 4698海面钛，钛及铁合金化学分析方法[1]

技术要求编辑1:钛及钛合金板材的化学成分应符合GB/T 3620.1的规定，需方复验时，化学成分的的允许偏差应符合 GB/T 3620.2的规定。

2:板材的厚度的允许偏差应符合表一的规定。

3:板材宽度和长度的允许偏差应符合表二的规定。

4:板材各角应尽量切成直角.切斜时应不超过板材长度和宽度的允偏差