加德士汽缸油 Taro Special HT70

加德士汽缸油 Taro Special HT70，Taro® Special HT 70
描述

Taro Special HT70是一种70 BN SAE用于润滑低速发动机50缸润滑油

在非常高的机械和热负荷。它是将由高度精炼的石蜡基基础油和，

添加剂提供的活塞环和缸套的磨损保护和低速十字头活塞清洁度好

发动机。Taro Special HT70是专为高压和高温应用。

推荐使用

Taro Special HT70推荐用于润滑大型低速船用柴油发动机比功率高输出和高的热负荷操作气瓶。Taro Special HT70已通过的人，Wärtsilä和三菱重工业中使用的新一代发动机的设计

加德士60XL船舶发动机油 Taro 60XL
加德士50XL船舶发动机油 Taro 50XL
加德士40XL船舶发动机油 Taro 40XL
Caltex Taro 30 DP 40船舶发动机油
该产品有较高的硷储量（硷值为30)筒状活塞发动机油（TPEO).设计给重负载，燃烧残渣燃料油（硫含量不超过2.5%）的中速船用与固定式柴油发动机的润滑。本产品符合API CF;为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑；Caterpillar列入其润滑剂表，可用于3600系列发动机的润滑[负载系数HFO)超过85%].

加德士船用汽缸油Caltex Super DCL
Caltex Super DCL、高碱值气缸润滑润滑剂。适用于燃用高硫残渣燃料的十字头船用柴油发动机的气缸润滑

加德士德乐3550 Marine SAE40机油，德乐3550加德士船舶柴油机油

Caltex Delo 3500 Marine SAE 40
特高碱储量 (碱值为55) 筒状活塞式发动机机油 (TPEO)，采用先进的 PhenalateTM 技术生产。 特别适用于高比功率、燃烧高硫残渣油(硫含量在2.5%以上)装有防缸壁磨光的活塞环的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求，更为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑。

加德士德乐1000 Marine SAE40，加德士德乐1000
Caltex Delo 1000 Marine SAE 30,40
较低碱储量(碱值为12)筒状活塞发动机机油(TPEO)，采用先进的PhenalateTM 技术生产。 特别适用于在恶劣条件下运行的高比功率、 燃用残渣燃料油(硫含量不高于1.0%)的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求，更为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑.
Caltex Delo 2000 Marine SAE 30,40
较高碱储量(碱值为20)筒状活塞发动机机油(TPEO)，采用先进的PhenalateTM 技术生产。 特别适用于在恶劣条件下运行的高比功率、 燃用残渣燃料油(硫含量不高于1.5%)的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求，更为主要发动机制造商认可，加德士汽缸油 Taro Special HT70。