品牌:美孚 |
规格:18.9L/208L |
材质:原装 |
产地:进口 |
美孚SHC Cibus 32 HT食品级导热油
经 NSF H1 认证的传热油
产品介绍
美孚 SHC Cibus 32 HT 是一种全合成的传热油,设计用于要求使用经 NSF H1 认证的密闭、间接加热装置。其配方可抗热裂化和化学氧化,因此可延长使用寿命,减少沉淀和油泥的形成。
美孚 SHC Cibus 32 HT 的基础油粘度组分经过精心挑选,以便有效传热,确保系统效率大化。低粘度意味着低温下的良好流动性能,从而在较冷的环境温度下更易于启动。
美孚 SHC Cibus 32 HT 具有良好的传热性能,例如有助于迅速散热的比热和高导热性,迅速散热可提高整个系统的效率。此外,美孚 SHC Cibus 32 HT 的低挥发性意味着低消耗量。
美孚 SHC Cibus 32 HT 经 NSF H1 认证,并获加拿大食品检验署认可,因此适合用于偶尔接触食物的应用环境。同时,Mobil SHC Cibus 32 HT生产于符合 ISO 21469 要求的设施,有助于确保高水平的产品质量。其亦适用于犹太洁食和清真规范
应用范围
搬运和储存建议
建议将美孚 SHC Cibus 32 HT 以及其他美孚 SHC 润滑油储存在户内,并与其他非 H1 润滑油分开存放。理想的是将其储存在标示清楚的独立指定户内场地。油桶不得堆放在其他非 H1 润滑油下面或上面。新包装应密封完好,无破损。记录发货日期、批号和到期日。记录拆封日期,并以适当的存货周转使用润滑油。使用后请封闭所有的包装开口。请勿更换容器中未曾使用过的油。内部运输时使用标示清晰的设备。适当时,将机器标上正确的 H1 润滑油名称。
由于美孚 SHC Cibus 32 HT 可能与其他 NSF H1 或非 NSF H1 认证的矿物基传热油兼容,混合使用可能会降低其性能,也会影响其 NSF 认证的地位。因此,建议在转换到美孚 SHC Cibus 32 HT 前,应清洗系统,以实现佳性能,并符合 NSF H1 认证要求。
传热系统应用范围
美孚 SHC Cibus 32 HT 建议用于要求使用经 NSF H1 认证的各种食品加工应用中的密闭式加热和冷却系统。包括肉、鱼和饮料加工、开袋即食和方便食品以及肉食品生产。此外,不建议将本液体用于热油直接暴露于空气中的开放式系统中。如果油从泄漏点外溅或泄漏出来,热的美孚 SHC Cibus 32 HT 液体可能会立即起火。
典型特性
试验方法 | 试验 | 单位 | 美孚 SHC Cibus 32 HT |
---|
15°C 时的密度 | ASTM D4052 | Kg/m3 | 829 |
40°C 时的运动粘度 | ASTM D 445 | mm2/s | 30.4 |
100°C 时的运动粘度 | ASTM D 445 | mm2/s | 5.91 |
粘度指数 | | | 135 |
颜色 | ASTM D1500 | | 0.5 |
闪点 | ASTM D 92 | °C | 234 |
倾点 | ASTM D 97 | °C | - 54 |
中和值 | ASTM D 974 | mg KOH/g | 0.03 |
硫含量 | | | ‹0.1 |
深圳市利美达润滑油有限公司于2008年在深圳成立;是华南地区专业经营工业润滑油的企业,主要代理批发:壳牌润滑油(Shell)、美孚润滑油(Mobil)、嘉实多(Castrol)、BP润滑油、道达尔润滑油(TOTAL)、克鲁勃润滑油(KLUBER)及加德士(CALTEX)等国际品牌工业润滑油。
公司拥有系列工业润滑油,其中包括:
液压油、齿轮油、导轨油 、防锈油、 切削油、润滑脂、合成齿轮油、合成润滑脂、高温润滑脂、绝缘油、白矿油及医药用油、冷冻压缩机油、空气压缩机油 、涡轮机油、发电机油、热传导油、真空泵油、火花机油、造纸机油、钢铁厂油膜轴承油、轴承及循环系统油、船舶用柴油机油。
业务范围已覆盖运输设备制造业、机器设备制造业、制冷设备制造业、船舶运输业、金属零部件加工制造业、发电行业、造纸业、石油化工业、纺织印染业、建筑材料生产、矿山开采等行业。
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美孚SHC Cibus 32 HT食品级导热油