壳牌可耐压S4WE320齿轮油

壳牌可耐压S4WE320齿轮油
   壳牌可耐压S4WE320齿轮油是由合成基础油及抗氧化剂，防锈添加剂调合而成的合成齿轮油，特别适合润滑钢/青铜合金的重负荷蜗轮蜗杆传动器。

推荐应用：
壳牌可耐压S4WE合成齿轮油适合应用于重负荷蜗轮蜗杆传动器，高速/冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到200℃的轴承及循环系统的润滑使用。
壳牌可耐压S4WE合成齿轮油不适合应用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑，并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容，可耐压S4WE 合成齿轮油与矿物油型润滑不相容。
性能特征
1、壳牌可耐压S4WE 合成齿轮油自身具有的粘度指数，无需粘度指数改进剂便能在极宽的温度范围形成良好的润滑油膜，并表现出很好的剪切稳定性。
2、低倾点，在低温起动时提供有效润滑。
3、极为突出的低摩擦特性，可大减少传动器摩擦造成的能量损失。提高传动器的机械效率。包装：18L/209L，Shell Omala S4WE150，壳牌可耐压S4WE150齿轮油
应用:
1、风机和其他不易接近的装置; 壳牌可耐压S4 GX特别推荐用于要求超长使用寿命、很少进行维护或不易维护的系统。
2、闭式工业齿轮系统; 推荐用于在高负荷、极低或温度和温度变化幅度较大等严苛的工况下工作的工业减速齿轮系统。
嘉实多Magna GC220导轨油
产品说明：
嘉实多Magna GC32、BD 68andCF 220是一种专门为导轨的润滑而研制的润滑油，能够提供优良的承载以及很好解决“滞一滑”问题，为导轨提供的保护。本系列结合了良好的摩擦特性和高强度的膜，再加上很好的承载能力，有效的了“滞一滑”现象。

产品优点：
1、良好的润滑性-防止导轨的“滞一滑”现象。
2、高承载能力-保护导轨在高负荷情况下不受磨损。
3、良好的抗乳化能力以及和切削液相容-可以在有水或者水溶性切削液存在的情况下使用。

产品应用：
1、Magna GC32是一种低粘度的，同时可以用于液压和导轨润滑的润滑油。应用包括轻负荷的导轨比如小型加工中心以及液压和导轨系统结合的系统，如往复式磨床。
2、Magna BD68是一种中等粘度的导轨润滑油，适用于大多数需要ISO粘度级别68的加工中心的润滑。本品达到了Cincinnati Milacron P47的技术规格。
3、Magna CF 220适用于重负荷的导轨或垂直、倾斜的导轨。本品达到了Cincinnati Milacron P50的技术规格。