机场灯光KX-H-GGR补偿导线

采用普通的地线系统基本就可以满足要求而逻辑地线则要求在1 0欧以下采用传统的接地装置要达到这一标准较为困难一般的做法是打几组地线然后进行并联以降低电阻但这种做法由于地线之间采用电源线来连接电源线上也有的阻抗不易达到10欧以下的标准且如果地线之间的联接线如果因各种原因损坏断裂就无法达到并联的作用地线就无法达到标准不利于计算机系统的运机场灯光KX-H-GGR补偿导线行。为了方便施工可以采用定型图纸方式来进行统

一加工采用经过施工实践证明的较为成熟。 在中国普通耐火电缆分为A类和B类：B类电缆能够在750℃～800℃的火焰中和额定电压下耐受燃烧至少90min而电缆不被击穿（即3A保险丝不熔断）。在改进耐火层制造工艺和增加耐火层等方法的基础上又研制了A类耐火电缆，它能够在950℃～1 000℃的火焰中和额定电压下耐受燃烧至少90min而电缆不被击穿（即3A保险丝不熔断）。将采用φ200mm铜管的高压导线，水平放置在绝缘支柱上，模拟高压变电站的高压母线（暂态高压源），在高压导线的正下方，沿地坪水平放置电缆样品，耦合长度20m。样品一端浮空，机场灯光KX-H-GGR补偿导线另一端直接引入控制室内，任一线芯接至瑞士Hacfely64k脉冲峰值电压表（或其它相当脉冲峰值电压表），对有屏蔽层的电缆样品，利用短引接线将屏蔽层接至测量仪器的接地端并接地，对无屏蔽层的电缆样品，仅测量任一线芯对地的电压。当暂态高压源通过φ250mm导火球隙放电而施加至高压导线时，仪器立即自动记录电缆样品线芯上所耦合的暂态电压值。