KX-HFF46P合肥补偿导线(橡套)

研究了Ti40合金的开裂机理。发现低温、高应变速率下变形以45°剪切开裂为主温度较高时以平行于压缩轴方向的纵裂和豆腐渣式开裂为主。V<,2>O<,5>挥发导致接近表面的晶界产生空洞是合金热变形开裂的诱因。    揭示了Ti40阻燃合金热变形开裂的临界变形量与变形温度和应变速率的关系。结果表明变形温度越高KX-HFF46P合肥补偿导线(橡套) 应变速率越低材料的临界变形量越大。发现变形温
度和应变速率的综合作用可用单变量Zener-Hollomon因子来表示且开裂的临界变形量与lnZ呈线性关系从而大大减少试验次数。    基于DEFORM3D有限元平台建立了Ti40合金等温热压缩过程的有限元分析模型并对6种典型的室温韧性开裂准则进行了分析比较。发现基于空洞长大聚合的Oyane模型可适用于Ti40阻燃合金高温变形。发现Oyane准则的临界开裂C<,f>值与ImZ值也符合线性关系从而建立了基于Zener-Hollomon因子的Ti40合金热变形开裂准则并获得了验证

实验方法系统研究了一些聚合物及其阻燃体系的LOI随温度变化的规律,提出了新的表片参数(或新温度指数),它们反映了聚合物体系阻燃性能抵抗温度上升的能力.文中同时结合TGA、CONE等表征手段探讨了影响不同聚合物体系LOI<,T>变化规律的主要KX-HFF46P合肥补偿导线(橡套) 因素及内在机制:(1)对于纯聚合物体系,LOI<,T>变化规律及温度指数与体系在高温时时的成炭量无直接关系,更多地取决于体系本身化学与物理的热稳一性.(2)阻燃机理也是影响LOI<,T>随温度变化规律的重要因素.卤锑协同体系由于特殊的气相协同阻燃作用而具有很高的温度指数.APP/PER构成的典型的无卤膨胀阻燃(IFR)体系由于热稳定性低而具有较低的温度指数.研究同时表明膨胀阻燃剂ZEO通常对该体系温度指数的提高有较明显的 作用