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在驱动电流/电压和转速相同前提下,带载驱动的发热量应该大于空载驱动,其理由是:
1、由于视在驱动电流相同,因而表面上铜损对发热的贡献基本相同;
2、但是由于带载驱动条件下,电机绕组的电流变化率高于空载条件,因而会导致实际的铁损加大;
3、而且高变化率的电流会加重绕组电流的集肤效应,从另一个侧部分增加铜损;
4、带载工作时,电机轴往往受到轴向负载影响,阻尼加大,导致阻尼发热增多。
5、微观上,空载时,电机对外做功很小,不必从电源吸取更多的能量,此时从电源侧看,供给能量除少部分克服空载阻尼外,主要用于补充绕组的焦耳能量损失。diangon.com相应地,绕组中流过的电流主要源自绕组的电感储能和续流作用,直接由电源供给的电流则只占很少一部分,远小于绕组总电流,因而此时电流变化率很小。
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